a toi
alors sur les allumage suivant le modele tu aura pas la meme courbe d'avance (moment ou ce fais ton etincelle), des difference au niveau de la faciliter de callage, certain auront de la lumiere (mvt) d'autre non
en general les plus simple a monter sont les mvt, tu prend le prenium, il fourni de la lumiere et se calle a 0 (donc quand le piston est au plus haut) en plus il possede une bride integré, pratique si tu passe au banc...
apres si tu prend un hpi, tu aura de meilleur perf, mais tu n'aura plus d'eclairage fourni par l'allumage, donc soit tu roule sans feu soit tu branche sur baterie et tu recharge regulierement... le callage sera aussi plus compliquer a realiser, mais il est plus performant