Allumage MVT Premium sur de Origine ?

Salut les gars !
   Alors voilà pour tout vous dire, je ne suis pas très callé en allumage..   Et donc, j'aurais voulu savoir si en mettant un allumage MVT premium, sur mon Sherco d'origine débridé (pot Conti CHR + Carbu) je gagnerais quand même des perfs  ?
Et si les allumages de ce type, n'étaient pas réservés qu'aux grosse configue ?
Merci pour d'avance pour vos réponses  

Salut,

Oui ça apportera quelque chose, mais c'est comme mettre un kit 70 sur une bécane toute d'origine encore brider   

J'exagère, mais je veux dire par là que ça fonctionnera, mais pas aussi bien que si tu avais la config complète     

Salut,

Oui ça apportera quelque chose, mais c'est comme mettre un kit 70 sur une bécane toute d'origine encore brider    

J'exagère, mais je veux dire par là que ça fonctionnera, mais pas aussi bien que si tu avais la config complète      

Oui, ça j'en suis conscient
Mais pour comparer, je gagnerais plus qu'avec un Boitier Top Perf à avance variable ? => Avec ma configue actuelle

oui car le premium c'est pas n'importe quoi non plus    mais c'est juste très couteux pour de l'origine 

oui car le premium c'est pas n'importe quoi non plus    mais c'est juste très couteux pour de l'origine  

Oké Choumkel   C'est sympa d'avoir répondu (t'es le seul  )
Je te remets un (quand je pourrais / 48H) ^^

de rien     il sera rendu 

Bonjours tous le monde 
J'ai de nouveau besoin de votre aide, j'aurais voulu savoir la diffèrence entre un Allumage MVT ''Premium'' et ''Millénium'' ?
A vos clavier.. 

Oui sa m' interrèsse aussi parce que je suis pas très caller en allumage

Oui sa m' interrèsse aussi parce que je suis pas très caller en allumage

On est deux !! Si y'a bien un truck où je suis pas fort, c'est ça..  

Sa et tous ce qui est diagrammes de pot j'ai jamais rien pigé ^^

Bref STOP HS  pour nous deux perdus dans ces allumages !

Bonjours tous le monde 
J'ai de nouveau besoin de votre aide, j'aurais voulu savoir la diffèrence entre un Allumage MVT ''Premium'' et ''Millénium'' ?
A vos clavier.. 

Up !! Les Mécaboiteux     Aller on y va là !! A vos clavier ^^

Mvt premium c'est un rotor interne et mvt millenium c'est rotor externe

Mvt premium c'est un rotor interne et mvt millenium c'est rotor externe

voilà   

si tu peux avoir un allumage pas cher, vas y 

Premium c'est un rotor interne performant, le millenium il a des perfs comparables à un allu' d'origine (augmente légerement les perfs quand même).
Pour ma part je trouve que acheter un millenium si tu as l'origine c'est inutile ..

Oké les gars, + 1 pour vous trois 

Ps : Choumkel je te donne le + 1, que je te devais ^^