Cdi 4 broches

 Bonjour à tous, Je possède un 103 SP  de 1983 avec un allumage électronique je ne pourrai pas vous dire si à l'origine c'était à rupteur et qui a été changé pour un modèle électronique.
Quoi qu'il en soit la mobylette fonctionne très bien.
Il y a une pipe de 15 un carburateur  15 dellorto un pot Kenji à pompe, variateur Multivar de chez Malossi. vitesse de pointe 65 km heure.. quand j'arrive à cette vitesse on sent bien que la mobylette n'en veux pas plus comme si on venait de m'attacher un poids de 30 kg supplémentaire. je suis en train de débrider la cartouche du pot.
Mais voilà je possède un CDI 5 broches.. mais le connecteur qui va au CDI ne possède que 4 fils d'arrivée. J'aurais voulu savoir si ce CDI était bridé ou non et par quoi je peux le changer.
Si vous avez un lien de la pièce à changer je suis preneur à vous.

Bonjour
Tu a un cdi 5 broches, la cosse 4 broches
Pour moi le cdi n'est pas d'origine d'un 103, la 5 emme broche ( au milieux c'est la masse pour le coupe circuit d'apres mes souvenirs
Apres savoir si il est bridé ou pas ? de mon coté je dirais non sinon tu roulerais pas a 65

Salut,

ja partage l'avis de Darracq40, vu ta config, 65km/h me parait pas mal du tout, c'est quoi ta transmi?

sinon si tu veux tester un CDI débrider à moindre coût, tu peux commander ça:
https://www.ebay.fr/itm/5-Broche-Racing-CDI-Bo%C3%AEte-Allumage-pour-Moto-50cc-70cc-90cc-110cc-Scooter-Atv/293091809392?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

j'en ai pris un et ça fonctionne bien sur ma 103sp en 6volts... je l'ai justement pris pour m'assurer que mon CDI n'étais pas bridé, résultat j'ai exactement la même vitesse que mon CDI origine, donc il n'est pas bridé. Mais pour 2 balles 50 d’investissement ça va