Boitier CDI stage 6

Auteur Sujet: Boitier CDI stage 6  (Lu 4457 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

  • Membres
  • *
  • 27 Messages (Néophyte)
  • Karma: 0
  • Tkr Furious
    • Voir le profil
Le 06 Novembre 2011 à 21:16
Bonsoir à tous,
Je possède un tkr furious de 2009, avec un kit 70 DR, carbu 21 DO, pipe d'admission BigValve, pot Doppler S3R. Cependant mon boitier électronique CDI est bridé donc je ne peux pas exploiter à fond ma config  p! Je voulais commander un boitier CDI débridé de chez stage 6 sur maxiscoot, mais cela doit faire 2 ou 3 mois qu'il est en rupture de stock donc pas moyen de passer commande, quelqu'un saurait il ou je pourrais m'en procurer un ? Ou bien m'en vendre un d'occaz ?
Merci
« Modifié: 16-04-2012 10:49:06 par Vulman »
  • Modérateur Scooter
  • *
  • 3854 Messages (Maitre)
  • Karma: 247
  • nouvelle 103 sp fourche de KX
  • mégane 2 rs phase 2 chassis cup :p
    • Voir le profil
Le 06 Novembre 2011 à 21:30
Salut
http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-electrique/cdi-bobine-ht/boitier-cdi-top-perf-peugeot-avance-fixe.html

Sinon les cdi des 103 ancien modèle fonctionne  sur ton scoot a essayer  p!!
Ancien membre du forum  passé aux gros cube et sur voitures qui scotch  ^^
  • Membres
  • *
  • 27 Messages (Néophyte)
  • Karma: 0
  • Tkr Furious
    • Voir le profil
Le 06 Novembre 2011 à 21:45
Ok merci  :) mais est ce que les perf que vont m'apporter le boitier Top perf seront aussi bonnes que le stage 6, car le stage 6 a l'air de vraiment modifier la courbe du régime moteur ?
  • Membres
  • *
  • 27 Messages (Néophyte)
  • Karma: 0
  • Tkr Furious
    • Voir le profil
Le 08 Novembre 2011 à 17:10
C'est bon maxiscoot vient de recevoir les boitiers CDI stage 6 débridé, après 3 mois d'attente  :) :), enfin je vais profiter de mon kit !!!!
  • Membres
  • *
  • 27 Messages (Néophyte)
  • Karma: 0
  • Tkr Furious
    • Voir le profil
Le 10 Décembre 2011 à 15:33
Bonjour à tous désolé de deterrer le sujet, mais est ce que quelqu'un sait comment branche t on le boitier cdi stage 6, sachant que l'embout qui se branche au boitier cdi d'origine ne correspond pas avec le stage 6, de plus sur le boitier cdi stage 6 je vois qu'il faut brancher 5 fil, alors qu'il y avait 8 fil de branchés sur le cdi d'origine. J'espère vous avoir bien exposé mon probleme
merci d'avance
  • Modérateur Scooter
  • *
  • 3854 Messages (Maitre)
  • Karma: 247
  • nouvelle 103 sp fourche de KX
  • mégane 2 rs phase 2 chassis cup :p
    • Voir le profil
Le 11 Décembre 2011 à 13:29
Salut fais une une photo du connecteur stage 6 et de ton cdi stp   , je pourrais peut être t'aider
Ancien membre du forum  passé aux gros cube et sur voitures qui scotch  ^^
  • Membres
  • *
  • 27 Messages (Néophyte)
  • Karma: 0
  • Tkr Furious
    • Voir le profil
Le 11 Décembre 2011 à 14:25
  • Sous-admin : scoot
  • *
  • 9885 Messages (Maitre)
  • Karma: 330
  • 103 SPX La Bêïté en prépa + Gilera DNA en peinture + magnum racing xr + TZR TZ 700 réplica en projet + un tas de bordel
    • Voir le profil
Le 11 Décembre 2011 à 15:58
tu n'a pas le bon CDI et je ne croit pas qu'ils en font des adaptables pour le tien :-X

j'avais un schéma sur le forum pour adapté le CDI que tu as acheté à l'origine, mais j'ai perdu le topic rooo

par contre, tu n'avais plus de pompe à huile avec ce montage :-X
  • Membres
  • *
  • 27 Messages (Néophyte)
  • Karma: 0
  • Tkr Furious
    • Voir le profil
Le 11 Décembre 2011 à 16:25
Ouai j'ai regardé un peu où allait les fils, et donc y'en a bien 2 qui sont reliés à la pompe à huile, mais moi ca ne me dérange pas de la retirer car je tourne au mélange. Après y'en a deux autres qui sont reliés a la bobine d'allumage, mais les 4 autres fils je ne sait pas ou il vont...
domage que tu n'ai plus le schéma  :'(
« Modifié: 11-12-2011 16:27:13 par rapha9553 »
  • Sous-admin : scoot
  • *
  • 9885 Messages (Maitre)
  • Karma: 330
  • 103 SPX La Bêïté en prépa + Gilera DNA en peinture + magnum racing xr + TZR TZ 700 réplica en projet + un tas de bordel
    • Voir le profil
Le 11 Décembre 2011 à 19:54
c'est bon, j'ai retrouvé ça ;)

par contre l'hébergeur d'image déconne, mais ça devrait revenir ;)

http://forum.mobcustom.com/corbeille/faisceaux-d%27allumage-simplifier/

vérifie quand même que tu n'a pas de CDI de la même forme que le stage 6 à droite de la batterie quand tu est assis sur le scoot ;)

il ce peut aussi que tu puisse gardé le CDI dell orto (que tu as d'origine) et rajouté le stage 6 en parallèle, naunau22 à un trekker avec ce montage d'origine (ils sont fort chez peugeot rooo), en gros, le dell orto continuera à géré la pompe à huile, et le stage 6 gèrera l'allumage ;)
  • Membres
  • *
  • 27 Messages (Néophyte)
  • Karma: 0
  • Tkr Furious
    • Voir le profil
Le 11 Décembre 2011 à 20:13
je te remercie beaucoup KGNico22, franchement tu gères  p!!
 

Inscription

Connexion

Pas encore inscrit ? S'inscrire