Combien de tour (regime) moteur prend un moteur 4T ? Risque cdi racing ?

Bonjour je me poser une question, et j'ai rien trouver sur internet.
J'ai un kymco agility 4t, pas de compte tour et je me pose la question du régime moteur maximum dans ces cas suivant :
- Régime maximum scooter cdi origine bridée
- Régime maximum scooter cdi origine débridée
- Régime maximum scooter avec ce cdi racing http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc-4t/-allumage/cdi-racing-kymco-agility/prod_257.html

Je me pose cette question, car comme je roule sur de longue distance à fond, et je veut mettre un cdi racing, et je sais pas si le moteur prend 8000 ou 12000 tour par exemple.

Je voudrai savoir aussi si avec un cdi racing il faut adapter l'allure en conséquence et ne pas rouler tous le temps à fond ? Un quelconque risque ?

Voila

Je ne sais pas mais ça prend pas 12000tr/m, 6/7000tr/m d'origine. Tu peux être serein, ton scoot ne prendra pas 2000 de plus qu'en phase d'accélération. Sur mon 90cc, il faut que le fasse gaffe suivant la transmission que j'ai, mais en 50cc d'origine, tu es limité sur bcq de chose, carbu, arbre à came, soupapes de petite taille et enfin l'échappement. Tu peux rouler à fond tranquille, juste un peux d'amour, de la bonne huile, un bon niveau et roule ma poule.

Ok tans mieux, oui j'ai mit de la motul 100% synthese.
D'ailleurs il faut faire la vidange tous les combien de temps ?
J'ai vu 2500, d'autre 5000, sachant que j'ai déjà fait 1500 km en 1 mois, je pense pas que si l'huile a 2500 km mais même pas 2 mois il faut la changer ?
Tous les 4000 km c'est bien ou pas ? Plus ou moins ?

Étant d'origine, je dirais 4000 kms pour un entretien au poil, sur le mien je fais 3000 Max, mais le 90cc a environ 12000km et il marche comme au 1er jour. Certains dirons que ça ne sert rien, mais avec un peu d'entretien, tu vas plus loin,

Ouai sa marche je ferai a environ 4000 km, bon compromis.