Pour de l'occas, indispensable que tu allumes la moto, déjà avec le bruit du moteur tu te feras une 1ère idée importante de la santé de la dirt. Ensuite faut que tu roules un peu avec. Dans ce tour d'essai tu auras une idée de la puissance, du freinage, de la direction, des suspensions etc...
N'oublies pas de gazer à fond au moins une fois, histoire de voir ce qu'elle a dans le ventre.
ça c'est l'aspect général, après tu contrôles la propreté, les points de rouille, les fuites éventuelles d'huile, l'état des plastiques, etc...