je le dit comme sa mais bon
de 1 : un vilo d'origine est étudier pour étre monter en 50cc, et ainsi ne pas prendre un couple éxtraordinaire dans la gueul, car en éffet, ce serai plutot le couple qui fait du tord au vilebrequin
de 2 : un vilo bien concut améliore les persf (du moins, n'en fait pas perdre)