augmenter la puissance du moteur

Auteur Sujet: augmenter la puissance du moteur  (Lu 4901 fois)

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Le 09 Décembre 2009 à 19:11
C'est pas 2 /3 mm de + qui feront une diffèrence...

+1.





MEEEEEEEEEEEEERDE j'ai cliquer sur modifier en plus :o
Bon bah mon troisième double poste en 9152 messages 8)
« Modifié: 09-12-2009 19:13:38 par jerems1384 »
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Le 09 Décembre 2009 à 19:13
+1 rendu ;)
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Le 09 Décembre 2009 à 19:15
j'ai tester sur l'orgine sans le carbu de 19 avec mon scr et après j'ai monter mon carbu de 19 et oui sa comble comême un peu les creux comême déja... bon après j'avoue il n'y a pas tans de différence mais comême  p!!

bref j'suis chiant mdr
regarde moi cette france qui part en couille
regarde moi cette france qui s'agenouille
il est temps pour nous de faire claqué les douilles
avant de finir enterré dans une fouille

krp 71
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  • Aprilia rs de 2000 Apparu dans un mob chop =D
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Le 09 Décembre 2009 à 19:40
150 a 200 e =X
Monte en pignon 13 ou 14 => 10e
Essaye de trouver un pot en occasion ( Scr si possible :p )
Si il te reste un peux de sous un carbu en 19 occasion toujours ;)
bas moteur cpi preparer
vilo course 44 top perf
cylindre alu top perf diametre 50
pipe top perf
carbu de 24 oko
boite a air d'origine
boite a clapet top perf
pot pro race
allumage pvl
embrayage cr

J'ai 2 avertissements
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Le 09 Décembre 2009 à 19:47
met un pignon de 13 maximum sinon après t' aura plus d' accélération le top c' est 12*47  p!!
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Le 09 Décembre 2009 à 19:58
merci a tousse de vos reponse +1 a tout le monde merci
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  • peu importe le flacon pourvu qu'on est l'ivresse !
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Le 09 Décembre 2009 à 20:07
merci +1 rendu  ;)
derbi drd racing : kit 50 mk alu race , DO 17.5 , pot conti racing , 14*53, allumage conti origin , bac malossi mhr,
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  • Skoda Fabia vRS très équipée pour tous les jours / 205 Turbo D pour bricoler / BX pick-up pour faire le con .. + quelques trucs
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Le 09 Décembre 2009 à 22:22
jerems averto /tete

mdr
 

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