puis si t'es un motivé tu peu prendre tes doigts, du papier ponce, et polir quelques petits truc:
- arrivée d'air du carbu (mais surtout pas après le boisseau pour un bon brassage des gazs)
- boite à clapets
après il faut s'y connaitre mais tu peux polir les transfert du cylindre, la lumière d'échappement, regler le squicth (espace entre le piston au pmh avec la culasse) bref avec plein de bidouille tu peu griller un mec kitté avec un moteur d'origine ^^