Carbu 17.5 ou 19

bah tu tournera un peu mieux, c'est sur. Avec des bon réglage...moi c'est ce que j'ai, carbu et pot, et ça tourne bien plus que ce que je pensais.

ok ba je crois que je vais prendre un 19.Si je monte un carbu de 19,il y a quoi d'autre a changer(gicleur,une meilleure pipe...)?

les gicleur son deja dessus mais apres c'est en fonction du reglage et la pipe d'origine suffit il me semble

ouais mais on ma dit de changer celle d'origine car sur un carbu de 19 sa bride un peu.La j'ai tout d'origine sauf le pot et je me trouve assez creu quand je passe les vitesse au debut.Qu'est ce sue je pourrais faire pour avoir plus d'accélération?

changer le pignon peut etre... tu tourne en combien la ?

je sais pas je te dirais demain.mais comment je fais pour mon carbu de 19 cat le diametre du filtre a aire est plus gros donc je sais pas si il faut rajoité un truc.coment faire

prend un 17.5 un 19 c'est mieux pour les kits 50

prend un 17.5 un 19 c'est mieux pour les kits 50

Et en quoi un carbu 17 est mieu pour un origine que les carbu 19 ?

pour l'origine le 17.5 suffit

avec un pot tu peut metre un 19 c'est mieu 

pour l'origine le 17.5 suffit

Oui et le 12 aussi suffit. Mais 19 c'est ce qu'il y a de mieux.

ouai c'est se que jai le 12 avec le kit top perf et sa suffit bien

oui sa fonctione mai tora plus de patate 

mais oui, prends le 19, comme ça si tu mets un kit et bah hop y'a déjà le carbu de mit...

exactement  il et malin lui