Changement Vilo, Quand ..

Salut tout le monde !
J'ai une question qui me chagrine XD
Bon Mon moteur a 25 000 km (Am6)
Et j'ai peur que mon vilo casse, y a t'il un risque ?
J'ai : Kit 50 Top perf, Pot Mc3, 13*62, carbu 16.
Voila

Salut tout le monde !
J'ai une question qui me chagrine XD
Bon Mon moteur a 25 000 km (Am6)
Et j'ai peur que mon vilo casse, y a t'il un risque ?
J'ai : Kit 50 Top perf, Pot Mc3, 13*62, carbu 16.
Voila

regarde si il a dut jeux verticale

  D'avoir répondu
Mais j'aimerai savoir a peu près sans avoir a démonter le Haut moteur :s

alors  esque ton vilo a subis des sérage ? et puis esque tu utilise de l'huile de caliter ? elle est entretenu ta moto?

Salut !
Alors oui j'ai sérré le moteur origine c'est tout, ya un beaux pete sur le piston et abimé les lumières.
Sinon avant je métais de l'huile esso >< maintenant de la motul ou de l'ipone. Niveaux entretiens mon Hm a 1000km et donc je changerai le piston a 4500 / 5000 km

D'avoir répondu
Mais j'aimerai savoir a peu près sans avoir a démonter le Haut moteur :s

le mieu est de démonté

Ok et si je démonte il faudra que je rachète des joints non ?

Ok et si je démonte il faudra que je rachète des joints non ?

c'est conseillé mais c'est une 10zaine d€

Pas forcément changement de joints, des fois oui, des fois non ...

Ca dépend si le joint d'embase a été huilé au montage 

Ah bein non pas huilé XD donc j'le changerai

Et je voudrai savoir aussi jusqu'a combien de tr/min peut monter un vilo Am6 d'origine svp ?

C'est pas vraiment en trs/min, mais aussi en couple ...

En top noir ne prend pas plus de tours qu'un origine, comme beaucoup de kit fonte, mais a beaucoup plus de couple, donc les vitesses claquent plus, les coups d'accel ... 

Oui j'ai remarqué que les vitesses claques plus ^^