Changer de gicleurs apres nouveau pinion ?

Salut a tous, si vous ne le savez peut être pas, j'ai une rieju mrt 2011 complètement d'origine avec le pot débridé donc gicleur changé, ce qui me permet d'aller a un peu plus de 70km/h. En lisants un post sur ce site j'ai vu que en mettant un pignon plus petit je pouvais gagner de la vitesse de pointe. Je pense que je vais en acheter un mais dois-je aussi changer de gicleur ou autre pièce de ma moto dans ce cas la ? Un pignon suffit ou je dois changer la courroie obligatoirement ? Merci de vos (futurs) conseils

ah ben oui tu dois aussi changer la courroie 

rooo

ah ben oui tu dois aussi changer la courroie 

Salut a tous, si vous ne le savez peut être pas, j'ai une rieju mrt 2011 complètement d'origine avec le pot débridé donc gicleur changé, ce qui me permet d'aller a un peu plus de 70km/h. En lisants un post sur ce site j'ai vu que en mettant un pignon plus petit je pouvais gagner de la vitesse de pointe. Je pense que je vais en acheter un mais dois-je aussi changer de gicleur ou autre pièce de ma moto dans ce cas la ? Un pignon suffit ou je dois changer la courroie obligatoirement ? Merci de vos (futurs) conseils

Non c'est l'inverse, c'est avec un pignon plus gros que tu gagnes de la pointe 

et une courroie neuve  ptdr

Désolé je voulais marquer couronne par courroie  Je dois obligatoirement la changer ou le pignon suffit ?

le pignon suffit

mais si tu as d'autres questions,va poster ici!!

http://forum.mobcustom.com/general-(50-a-boites)/topic-transmission/

Ok et pour le gicleur pas besoin non plus ?

Non