circuit

a tous je ne comprend pas le systeme de la pompe a eau.Jai vu que deriere  le cache de la pompe il y avai une roue dente et que deriere yen avait une plus grande( la 2em pour la voir faut demonte le carter),donc voila si quelqu un pourait m expliquer comment ca fonctionne? d avance

La pignons dans le carter sert a faire tourner la pope avec le vilebrequin et la secondes fait turbine pour faire circuler l'eau

ok mais je me demande comment ca fait pour circuler ,car ce n est pas vraiment un circuit ferme ,car les de extremite des durite sont une au cylindre et l autre a la pompe a eau. de m expliquer

Ba ton embrayage fait tourner le pignon d'huile qui lui fait tourner le pignon de pompe a eau qui lui fait tourner un axe et l'axe fait tourner une ailette dans le cache pompe a eau!
L'axe étant bien étanche, pour pas que l'eau aille dans la boite de vitesse, l'ailette de pompe a eau tourne sans que soit mélangée a l'huile 

tu va peut etre me prendre pour un nul ,mai jai pa tout compris

l'huile est  l'eau ne peuvent pas se retrouver ensemble car c'est etanche et la turbine fait circuler l'eau qui va au cylindre puis repart dans le radiateur puis redescent dans la pompe et inci de suite

ok les gas!      +1 a vous deux