comment avoir plus de lumiere ? [ RESOLU ]

Bonsoirs, alors voila ces temps si je roule tous le temps la nuit  et je ne vois pas grand chose avec mes 2 halogenne.
enfetes quand il y en a seulement 1 d'alumer il eclaire super bien mais une fois les 2 allumer l'eclairage est tres movais.
donc ma question est est til possible de coriger sa  ?  

Merci a tous , j'atend vos reponses  

normal les 2 allumés il y a répartition d'éléctricité alors que une allumé elle prend tous l'éléctricité pas tu n'as qua roulé avec une allumés si sa éclaire bien 

Oui mais il ny a rien a faire ou a changer ppur avoir plus d'electriciter? parcque j'ai des collegue qui oj aussi 2 halogene et sa eclaire beaucoup mieu . .

essai de recharger a fond ta batterie si tu en as une aprés je sais pas

2 ampoules de 50w ? Ca tire énormément sur l'alumage, les fil ne vont pas tenir longtemps... une 50w tout seule va déjà bien

 même la batterie recharger a fond  ne changeras rien , soit tu réduit en intensité genre 2x30 /2x25 histoire d'avoir 2 hallogéne qui t'éclaireront de façon homogène  (et préserveras tes fils )  .
 soit tu change ton allumage  (mvt a un fil qui te donne un surplus  niveau phare , le blanc je crois)
 soit une batterie indépendante et amovible juste pour ton 2 eme allogéne  l'autre étant brancher sur ton faisceau

même la batterie recharger a fond  ne changeras rien , soit tu réduit en intensité genre 2x30 /2x25 histoire d'avoir 2 hallogéne qui t'éclaireront de façon homogène  (et préserveras tes fils )  .
 soit tu change ton allumage  (mvt a un fil qui te don !ne un  !surplus  niveau phare , le blanc je crois)
 soit une batterie indépendante  !et amovible juste pour ton 2 eme allogéne  l'autre étant brancher sur ton faisceau

je pense que je vais faire comme tu ma dit, une lumiere independente, directement brancher sur la baterie avec un interupteur
Merci beaucoup yoyo77 et les autres pour vos reponses

Par contre sache un truc, un halogene sa bouffe énormément de courrant, donc la batterie secondaire sera vidée en peut de temps (genre quand elle es neuve avec charge au maxi, tu peux tenir allé en gros maximum 30min XD

je comprend pas pourquoi vous parlez de batterie, les phares sont sur l'allumage normalement (moi c'est comme ça sur aprilia et derbi)

Oui mais ici on parle de moto qui d'origine ne possède qu'une seule ampoule

m'a derbi à le faisceau d'origine et mon aprilia l'avait aussi, et les feux n'étaient pas branché à la batterie mais à l'allumage, c'est quelle moto ?

Oui mais sur toute moto, si tu met 2 fois du 25w ou 20w sa éclaire bien les deux ensemble, mais tu met 2 x 50w bah sa éclaire pas top, une 50w suffit lool

Oui mais sur toute moto, si tu met 2 fois du 25w ou 20w sa éclaire bien les deux ensemble, mais tu met 2 x 50w bah sa éclaire pas top, une 50w suffit lool

oui bien sur    mais rien à voir avec la batterie...   c'est l'allumage qui délivre 70 - 80w   si tu met 2*50 ça pourrais cramer les fils oui

C'est vraix que ma bateri risque de ne pas tenir logtemps.
je vais deja metre 2 hallogene 20W parceque la jai 2 Hallogene 35W , le probleme venait peut etre de la !

     c'est fait exprès ou...

Sur derbi la batterie n'a totalement rien à voir avec les feux ......  la preuve je roule sans batterie actuellement
C'est ton allumage qui délivre environ 70 - 80w pour les feux...


PS: 2*35w ça passe niveau allumage, j'avais ça sur une plaque phare tun'r avec des feux halogènes