configue sur gilera smt

Bonjour a tous je vien de m'inscrire et jaurais voulu savoir ce ke vous pensez de ma configue et qu est ce que je pourrai ameliorer :
 -haut moteur tnt type origine
- embrayage conti crx
-carbu 17.5 dellorto gicleur principal de 85
-filtre a air victoria bull
-poumon doppler
-pot conti chr passage bas

si vous lisez MCM jsuis paru dans celui de janvier 2008 dans le concour de stunt 

Dis voir (ça m'évitera de créer un topic pour rien...) je peux pas t'aider mais, c'est quoi le "poumon" ?

c'est un truc qui est censé donné plus d'air  mais c'est surtout decoratif!!!

le poumon c'est censé recupérer les gaz non brulés a haut régimes pur les redistribuer dans les bas regimes et tai censé gagné en reprise et en acceleration mais sur un crabu en dessous de 19 ru ne sens rien et c'est surtout pour l'estétique sur un 50 

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 ca les reprend ou les gaz brulé et ca les redistribue ou??? j'pensais c'etait un bete truc un poumon mais ca a l'air assez complexe quand meme

sa reprend les gaz non brulés dans les haut régimes et sa te les redistribuent dans les bas régimes et sa se branche sur la dépression sur ton carbu si ten a une

ok pour l'info!!   +1

remi ! et ben moi je dit reste comme tu le kit faut pas que tu le change parceque jimagine que tu doit tirer pas mal dedans donc voila tnt c'es tres bien et puis tu ne recherche pas la vitesse tu fait pratiquement que des tricks alors c'est bon, ton poumon est la ou etait placer ta boite a air avant ? parceque sinon tu pourrait remettre ta boite a air et la preparer sa te ferait encore plus de reprise avec le poumon sinon le carbu et bien sil te manque de l'accel prend un 19 ou bien si tu veut pas payer gros tu baisse ton pignon t'es en 13x53 c'est sa ? je m'en souvient pu tu descend a 12 tu perdra 5kmh mais tu levera beaucoup plus facilment !!
voila c'est tout je croit, ta config est bien comme elle est pour les stunt

le poumon c'est censé recupérer les gaz non brulés a haut régimes pur les redistribuer dans les bas regimes et tai censé gagné en reprise et en acceleration mais sur un crabu en dessous de 19 ru ne sens rien et c'est surtout pour l'estétique sur un 50 

T'as une photo de poumon ? Et j'ai un carbu de 17, est-ce que je pourrais m'en mettre un ? Et c'est où la dépression du carbu ?

Ps: je t'ai mis +1 en avance pour les réponses car là tu vas bien m'aider :p

ue la depression c la durite blanche sur les derbi et comme je suis nouveau je c pas mettre des photos alors va sur mon blog vers la 2e page jcrois dsl

www.remilado80.skyrock.com

Ok j'ai vu ! J'en ai déjà vu sur mes mobs mais j'croyais pas que c'était ça ^^

Ps: je t'ai mis un commentaire sur ta vidéo 1ere ou 2eme page.

pour tes coms c vachement sympa tu c je me ramasse souvent quand meme ya 1 semaine je me suis retourné quand j'ai passer la 2 eme en wheel donc mercredi je met une bare de stunt sa va claquer 


www.remilado80.skyrock.com

Mais au moins tu te protèges ^^ Parce que des fois sur youtube t'en vois qui font pareil mais ils se ramassent...

Aurais tu une photo de carburateur avec la durite blanche où on branche le poumon ? Car j'ai regardé sur le miens mais je vois pas... Faut dire aussi que c'est tout noir je l'ai jamais nettoyé. Comme ça dès que je sais où est la durite blanche sur le carbu, je me prends un poumon (pas sur moi... ) et je le monte sur ma moto :p

tu vois ou est ton robinet a essence ? normalement ta 2 durites  et sinon c une derbi ta moto mais je c pas comment on met des photos ?