On est tous passé par la ... me souvient encore de mes tours dans la cour pour passer la première ...
Il y a que l'entraînement la dessus, le compte tour ça sert a passer tes vitesses au meilleur moment donc a haut régime et en cour de route, pas pour passer la première.
Tu accélères tout doucement que tu entendes ton moteur qui force, et lâche délicatement ton embrayage, si tu cales c'est soit que tu as été trop brusque avec son embrayage, soit pas assez avec les gaz, dans les deux cas, seul la pratique peut arranger ton problème.