conseil pour préparer un bas moteur

j'aurai voulu avoir quelque conseil pour préparer les cartères de mon bas moteur car c'est la première fois et je ne voudrais pas faire de boullette. j'ai entendu parler d'inclinaison et tout mais c'est un peu flou pour moi pour linstan j'ai juste mis moin joint d'embase de mon kit et j'ai enlevé le plus gros mais mintenan que dois-je faire le polir?.... voila si vous pouvez me donner deux trois conseil de vos expérience sa cerait simpa  d'avance

Déjà il faut que le moteur soit symétrique
Il faut que la pente soit bonne, c'est a dire que ça ne passe pas de horizontale a verticale d'un seul coup, il faut que ce soit progressif

Il ne faut pas polir, il faut sabler ou micro-biller ..
Tu peux passer du 600 là où tu as préparé pour que ce soit propre!

Tu peux polir le passage vilo par contre ( coté parallèle a droite et a gauche du vilo, près des roulements ( sans aller aux portées de roulements )

Niveau carters, ce qu'il y a à polir, c'est uniquement le passage du vilo, et encore, l'utilité est toute relative.
Tout le reste, c'est soit microbillé, soit rayé.

Niveau pente de transfert, le tout est que la pente du transfert de carter soit en accord avec la pente du transfert du cylindre.

Salut,

Tout d'abord je te conseille de t'entraîner sur un vieux bas moteur.

Une préparation faut la prévoir, c'est du calcul.. Il ne faut pas le faire à la légère, sinon dis au revoir à ton bas moteur.

je vous remerci les gas pour vos conseils c'est super simpa donc je fini d'enlever le surplu puis sableusse je vous remerci encore

Protège les plans de joints ( de carter, de spy et des roulements!! )

je vous remerci les gas pour vos conseils c'est super simpa donc je fini d'enlever le surplu puis sableusse je vous remerci encore

faut pas oublier d'en ajouter aussi ^^