consequence ??

Auteur Sujet: consequence ??  (Lu 6340 fois)

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Le 03 Janvier 2007 à 19:36
bon voila juste pour me rassurer un peu j'aimerais savoir si mon cylindre a prit une bonne claque a allé a 114 pendant 1minute a peu prés ( en gros une vitesse de 110 pendant 2-3 minute ) en etant a la limite de la zone rouge voir dedans  :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X
merci +++
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Le 03 Janvier 2007 à 19:39
lol
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Le 03 Janvier 2007 à 19:39
eu non c fait pour lol
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Le 03 Janvier 2007 à 19:41
j'espere lol parce que j'ai bien torcher quand même
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Le 03 Janvier 2007 à 19:43
lol non je pense qu'il aura rien pris
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Le 03 Janvier 2007 à 19:48
top perf = trés solide donc j'espere ne pas avoir de consequence :)

je le referais avec pignon de 12 par contre :)
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Le 03 Janvier 2007 à 20:03
tu sais s est quand meme une moto tu peux tirer énormément dessus p!!  temps que tu fait tes services et que tu l entretient derriere p!!.
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Le 03 Janvier 2007 à 20:21
moi sur ma mob je fais souvent mon boulet a  accélérer a fond de chez fond dans une descente, pendant quelques minutes, ca l'a jamais tuée....
Alors une moto et sur du plat, je vois pas vraiment le probleme !
103 mvl : kit polini g1,bm polini,vilo endurance, allumage origine calé 1.2mm,carbu venturisé+pipe de 21,BAC popol 10lamelles,pot gianelli carré d'as,transmi 11*56,vario bidalot.

Fourche moto, frein a disque 320mm,jantes de xr,guidon bracelet.

A venir : poulie embrayage, culasse bidalot !
Et après : plus riennnnn !!!!! :p
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Le 03 Janvier 2007 à 21:16
T'inquiètes pas, un moteur si il est bien réglé il ne serrerra pas p!!
Il est fait pour prendre des tours ;)
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Le 03 Janvier 2007 à 21:22
ben il est juste trop riche mais je pense pas que c'est sa qui va me faire sérré , puis mon melange est entre 3 et 4% donc question graissage sava
vous pensez que je pourais le refaire une fois ?
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Le 03 Janvier 2007 à 21:27
Tu peux le refaire autant de fois que tu veux lol
Moi quand je tape des pointes sur la départementale (pendant 10kms) et bien j'suis à fond tout le long, je ralenti de temps en temps et repart, la moto est dans les tours (10.500-11.000rpm) et niquel le moteur p!!
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Le 03 Janvier 2007 à 21:49
d'accord merci Cleme
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Le 05 Janvier 2007 à 14:56
moi ma moto cylindre d'origine , le rouge c'est a partir de 10000 tour et je suis tout le temp a 11000 et ya pas de probleme donc tu peut le forcé tinkiete pas
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Le 06 Janvier 2007 à 12:05
ton gressage de 3% ou 4 % est trop il faut que tu mette de 2% sa fait que te la cradé moi jfaisais pareil mais sa sert a rien  ;)
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Le 06 Janvier 2007 à 13:37
temps quel est bin graisser tu risque rien  ;) vo mieu trop que pa assez  ::)
l'important c'est pas de savoir a combien on va ...
c'est de voir le temps qui nous faut pour y aller !!!
"on reconnais un vrai motard lorsqu'il a monté plus de moto que de femme...."
 

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