Salut à tous!Je possède une MBK X Power année 2008. Dessus, on m'a changé le pignon, changé le gicleur et débridé mon pot d'origine.
J'aimerai débrider moi même le boîtier CDI, j'ai néanmoins quelques questions (je ne suis pas très doué en mécanique alors je préfère demander ^^)
Après avoir débridé le boîtier CDI, il y a t-il un quelconque réglage à faire sur la moto ?
D'après ce que j'ai vu, ce boitier ce situe en dessous du réservoir. Est-il facile d'y accéder ?
Et enfin, faut-il reboucher entièrement le trou que j'aurais fait, ou seulement les deux extrémités ?
Merci d'avance.
