debridage d'un pot

Auteur Sujet: debridage d'un pot  (Lu 3233 fois)

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Le 16 Avril 2008 à 23:22
voula je voudrai debrider mon pot et je voudrai savoir si on est obligé de changer mon gicleur  aufaite ma moto et une dt 50 r   et si il y a dotre bride   merci davance
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Le 16 Avril 2008 à 23:45
ben oui t'ai obliger de le changer a moins que tai envie de serrer lol il doit y avoir une bride au cdi je croit
ma config : haut moteur tnt type origine,pot conti chr, carbu 17.5 dellorto gicleur de 85, filtre a air victoria bull, embrayage conti crx et poumon doppler.

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Le 17 Avril 2008 à 00:17
ok merci mais je c pas comment changé je gicleur
 on ma parlé dune bride a lallumage
 
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Le 17 Avril 2008 à 00:19
oui au cdi le gicleur tu démonte la cuve de ton carbu et tu en monte un 10 points plus gros a peu pres
ma config : haut moteur tnt type origine,pot conti chr, carbu 17.5 dellorto gicleur de 85, filtre a air victoria bull, embrayage conti crx et poumon doppler.

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Le 17 Avril 2008 à 10:17
profite en pour faire une prépa boite à air tu auras un plus beau bruit mais attention, une prépa boite à air signifie une plus grosse arrivée d'air donc il faut enrichir le mélange et augmenter la taille du gicleur.
En gros avec boite à air prépa et un pot adaptable sur moteur d'origine avec carbu d'origine, il faut environ un gicleur de 80.

 p!!
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Le 17 Avril 2008 à 11:02
moi on ma conseilé de mettre un gicleur de 105  c'est bon ou pas
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Le 17 Avril 2008 à 11:08
On ne peut pas te dire, toute les motos sont différente ;)

Si tu as un modele a partir de 2007, tu est brider au CDI, reporte toi sur mon site pour voir comment le débrider ;)
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Le 17 Avril 2008 à 11:39
il y a un post pour le debridage je lock
en mode peu reposter merci
 

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