Débridage DT X

Bonjours j'ai débridé ma 50 mais elle a sérée. Mon mécano a dit qu'il était pas bon ( c'était un gicleur de 85). Je vais avoir ma 50 avec un nouveau moteur la semaine prochaine donc je serais en rodage. Je dois mettre un gicleur de combien sachant que lui me dit de mettre un gicleur de 115 et que des potes disent que c'est trop gros

Monte a 95 voir 100 maxi

dt nouveau modèle, pot origine debrider et le reste fuul origine, 104 est pas mal y parait mais pas sur de mon coup.

si tu fait monter ton moteur a ce que le pro te le fasse deja ce sera un reglage niquel et en plus tu sera pas responsable s'il te fait un mauvais reglage ... Sa t'eviteras de depensser encore de l'argent dans un nouveau moteur , car la je te previent sa passe pas en garantie et t'en a pour au moins 250-300 Euros ... Car tu a un haut moteur a 100-150 euros + au moins 100-150 E de manoeuvre ...

Non je paye que la manoeuvre le moteur complet c'est l'autre garage où ils m'ont pas mis le bon gicleur qui paye

Salut, pour ton gicleur sa dépend si ton CDI est débridée 115 c'est bon , par contre si il ne l'est pas je ne sais pas. J'ai demandé a mon mécano de me mettre mon pot conti il ma mit un gicleur 115 , avec mon origne j'avais un 122 

ouais c'est bizzare defois les changements de pot! sur mon encienne xp6 de 2006 avec kit origine et boite a air prépa, j'avait un pot leovince v6 d'accel et apres j'ai mis un doppler ( le pot qui demande de monter le + dans les tours en passage haut car part a 8 000trs) et j'ai du reduire légèrement mon gicleur.

Il n'y a rien a comprendre je pense du moment que ça marche 

c'est clair mais c'est etrange car + on prend de tours + on bouffe de l'essence! mais bon théorie et pratique, c'est different!

Oui c'est sur

Moi j'ai un conti et carbu de 16 je suis en 100 alors que l'origine etait de 95 le 105 etait trop gros.

Cdi débridé ?

Non j'ai pas débridé mon CDI. J'ai déjà fait 172 km avec et quand je suis en bas régime elle broute un peu et quand je la monte un peu dans les tours elle ne broute plus. J'ai appelé le mécano il m'a dit que c'est normal parce que c'est un gros gicleur.

Oui le debridage du CDI compte beaucoup pour le reglage carbu
Si il est debrider tu devra mettre plus gros !

oui beaucoup meme, bridée j'avais gilcleur 80 , tout débrider 122