Défi, conseil pour long trajet !

Bonjour, bonsoir à tout le monde!

Je m'appelle Alex j'ai 19ans et je me suis lancée une sorte de défi un peu FOU et honnêtement je n'y arriverais pas sans vos précieux conseil !

Alors voilà le but et de faire a peut pré 1000 km, en très peu de temps genre 5 jours, avec une 50cc BETA année 2012, ces un supermotard bon jusque la on pourrais dire que ça va mais en faite j'ai choisis un trajet précis, et ça dépasse largement les 1000km en comptant l'aller et le retour.

Donc le trajet commence de Cahors si vous ne connaissez pas ces dans le LOT 46000 et ce fini enfin si j'arrive a bon port   a Beauvais bon ces très loin mais ça ne me décourage pas je veut juste savoir se qu'il faut prévoir comme outils, vêtement a privilégier et conseil de conduite si il y'a déjà quelqu'un qui a tenté l’expérience de faire autant de route avec une petite moto vous êtes les bienvenue !

Ma moto a actuellement 7000km je vais changer la chaîne d'ici peu la bougie et neuve les plaquettes aussi le pneu arrière et neuf celui de devant et encore en très bonne états ma moto et d'origine rien a était changer juste débridé.

Alors voilà j'aimerais vos conseil pour m'aider a accomplir cet aventure je serais seul oui je sais c'est imprudent mais je ne voulais pas attendre plus je suis vraiment trop impatient de commencer cet aventure ^^ cela risque de se passer pendant les vacances de noël ou d'hiver au grand MAX.

Voilà je pense en avoir fini je vous souhaite une bonne journée ou soirée au personne qui passeront juste par curiosité et je remercie d'avance les personnes qui me conseillerons et m'aiderons a rendre cet aventure possible enfin j’espère.

Alex. 

pour la conduite fait des pause touts 70-80 km si tu tire pas dedans tu la laisse refroidire et tu repart 

ton périple est très intéressant et enrichissant le seul point noir c'est que tu veut faire sa pendant les vacances d'hiver ce qui sous entends : froids, neige, verglas, faible luminositée, la nuits qui apparait a 17h, et surtout tu serra SEUL

Tous ces soucis mis bout a bout peuvent etre aggravé avec la fatigue et dangereux.

L'idée est génial mais si j'ai un conseil a te donner fait sa cette été avec des pauses toutes les 2heures et essaye de faire un trajet peut être un peu plus court mais avec des potes façon road trip avec tente et tout le barda avec de tres bon souvenirs a la clef et le petit plus de changer de ville tous les soir voila ce que j'en dit

Le seul point positif a faire ce road trip en hiver c'est que tu pourras rouler non-stop, le moteur ne risque pas de surchauffer avec un température ambiante de 5°.
Mais tu as le désavantage du 2 temps ou il fait faire ton mélange (ou ne pas oublier de remplir le réservoir d'huile)
Puis comme a dit Spirit, froid, peut être neige, verglas, fatigue, etc...
Une chute peux très vite arriver !

Si tu veux vraiment réaliser ce road trip je te souhaite bonne chance et bonne route !

Merci beaucoup les gars

Bah écouté je sais se qu'il m'attendais déjà après je suis motivé, je serais seul mais bon ça en voiture ou en moto si ça fait boom ça fait boom.. puis je suis pas du genre a prendre de risque j'ai déjà fait de grosse balade avec des amis, en faite la j'ai vraiment deux questions qui me revienne et me titille

Que faut t'il prévoir en équipement j'ai peur d'oublier des petites choses qui pourrais être décisif a l'aventure et les pièces / outils a surtout pas oublier.

Merci encore a tous.

Alex. 

pour moi les outils a prévoir son clef a bougie, clef btr, clef de 10, tournevis cruciforme, plat, enfin tout ce qu'il faut pour pouvoir démonter au cas ou et prévoie des bougie au cas ou ^^ tu peut prévoir des dominos aussi si jamais un fils se dénude avec les vibrations ou autres avant de partir pour ton périple contrôler tout tes niveaux faire une vidanges de ton liquide de refroidissement ( avec une bonne purge ) et boite vaut mieux prévenir que guérir ensuite contrôler les niveaux de freins l'état des plaquettes que tu n'ait pas de fuite l'état de ton filtres a air ( tu peut en prévoir un au cas ou ) et un piston avec une pinces a bec pour mettre et retirer les jonc de piston ( si il t'arrivait malheurs que tu ait de quoi repartir ) avec sa deja tu peut partir avec un peu moins de stress ^^

Expérience intéressante.
Juste un truc tu risque de te geler les c*******. Prévoit un bon équipement pour le froid. Voir cagoule, car avec un casque crosse le visage prend chère. Prévoit aussi de bon gant d'hiver.
Je pense que faire une pause a chaque fois que on réservoir sera vide sa suffit, comme dit plus haut sa chauffera pas et tu est en origine donc c'est fait pour rouler sans problème.

En outils prend les outils de base. Comme la dit Spirit prévoit au moins deux bougies. Ensuite vérifie tout tes niveaux et prend un bidon d'huile 1l au cas ou

en effet je confirme tout ce qui à été dis et je dirais en plus de prendre un bon sac à dos résistant et de faire de la muscul à partir de maintenant pour réussir à porté tout tes sac

et plus sérieusement bien évidemment de l'argent et après le mieux serai de dormir au chaud et ta moto aussi essaye de trouver des gens sur la route qui pourrait t'héberger ça coute toujours moins cher que l'hôtel et ça t'évite de porter la tente 

PS: tes un grand malade!