Eviter serrage avec pot

Bonjour a tous,
comme je le dit dans le titre que faudrait-il faire quand on change le pot de son XP-S pour eviter tout eventuel serrage?
Merci d'avance pour vos reponses

JE CROI QU IL FAUT REGLER LE CARBU 

Tu dois faire un réglage du carbu

Je fais juste un réglage carbu, je change rien (gicleur,...)?
il n'y aura pas de risque une fois bien réglé?

Changer de gicleur c'est regler le carbu.
Donc si tu sera obliger

ok, tu pense un gicleur de combien sa ira?

on peu pas te dire teste de la bougie

Tu augmente ton gicleur de 20points pour commencer le réglage puis tu fait 3 km avec tu regarde ta bougie et si elle es toute noir tu descent ton gicleur de 5 points, tu refet 3km tu regarde encore ta bougie et si elle es encore noir tu recommence de 5 en 5 jusqu'a un reglage correcte, un reglage correcte : electrode de bougie marron chocolat, reglage trop riche ( electrode bougie noire) donc metre gicleur + petit , reglage trop pauvre '(electrode bougie blanche) donc metre gicleur + gros, il faut mieu que tu regle ton carbu un peu plus riche que trop pauvre car si tu es trop pauvre et que ta bougie es blanche et bien tu va serrer

D'accord beaucoup pour votre aide je vais faire ça! 

tien nous au courant ! 

Tiens je te donne ça, ça peut te servir.

Réglage carbu

Au passage il ira se présenter.

Vire la pompe a huile, encore moins de risque. C'est ce que j'ai fait enfin j'ai un kit 50 top perf noir dessus.

Ouai il a raison ! vire ta pompe a huile , car elle est pas fiable, et si elle lache.. ton moteur lachera

Si tu la vire faudra tourné au mélange, je précise on sais jamais xD