kit chaine, pignon

  a tous, je reviens de cher mon magasin de moto ou j'ai acheté ma drd racing il il a 2 mois il faut que j'enmène ma moto pour une révision, et puis pour qui me la débride et qui me monte mon pot conti chr, mais le gars ma parlé quil changerai de pignon, et que sa me fera gagner de la vitesse et que je perdrai pas d'accel ? c'est vrai sa ?? 

Ca dépend ce qu'il met et ce que t'as... Qu'est-ce qu'il compte mettre et qu'est-ce que tu as comme pignon ? ^^

 , je veux savoir si en changant par un pignon "spécial"(j'sais pas moi) celui d'origine, on pouvait gagner de la vitesse et pas perdre d'accelération ?? j'me suis dit que sa devait etre la courronne ou un truc comme sa !?

Grande couronne = accélération; Petite couronne = pointe
Petit pignon = accélération; Gros pignon = pointe

Voilà

 , c'est très gentil se que tu fais pour moi ! Mais sait pas encore la réponse a ma question, d'autres avis ?

Tu ne peux pas changer de pignon et gagner de la vitesse sans perdre d'accélération si c'est ça que tu voulais savoir ^^

oui, voila +1 !

ne t'inkiète pas tu ne perdra pas beaucoup en accel
fin mois en accel j'ai pas sentis la diférence

Tu dois sûrement être en 11*53. Met toi en 14*53.

Tu dois sûrement être en 11*53. Met toi en 14*53.

, ta tout compris toi !  ces bon la, maintenant je suis en pignon de 14  !!  !! mais je vais faire un autre poste pour savoir, la je suis tout debridé je roule a 80 sur le plat ! mais si je met un pot conti je gagnerai en vitesse ?? et faudra que je règle le carbu encore ?

Tu n'aura pas de patate en dessous de 7 000trs, parc contre au dessus ça va douiller. Tu vas gagner environs 10 à 15 km/h de pointe. Et oui il faut régler de nouveau ton carbu.

c'est environ combien de km/h 7000 tours ?

Tout les rapports, donc ça dépend.