Meilleur remplissage cylindre

Bonjours j'suis en meca auto et mon prof ma parlé des remplissage moteur qui jouai enormement sur les perf d'un moteur (ce qui est logique ..)
donc comme les voiture sont equipé de turbo ou compresseur je me demandé si mettre un systeme de ventilation (avec un ventilo d'ordi) a l'entré de l'admission serait performant (au carbu).
 
prepa de la boite a clapet, pipe avec un gros passage et un bon carbu avec le ventilo branché directement a lallumage.

Merci

Tu veut faaire sa sur ta moto?? car j'ai pas trop compris 

ben ouai en gros faire entré plus d'air dans le carbu (actuellement en 21 faudra surement que je passe sur du 24 mini .. )

Ouais mais qui dit plus d'air dit plus d'éssence donc plus riche mais sinon bonne idée il faut éssayer et un petit plus 1 car je ne savais pas que les turbos fonctionaient comme sa 

Lol , ben ouai pour ca plus gros carbu et plus gros gicleur

pas possible, d'une un ventilo tourne pas assez vite quand ton moteur est à haut régime, le mieux est un turbo, mais si tu le met avant le carbu, les réglage seront impossible à faire, il faudrait le mettre entre la pipe et le carbu.

mais laisse moi dire que tu t'attaque a un truc très dur qui sera peut être un échec, car rouler avec ce genre de proto c'est chaud, car pas fiable, t'en payerai souvent des haut moteur  

crois moi ça serait bien plus performant et bien plus fiable de faire une préparation moteur, toucher au balayage et tout,  plutôt que cette idée,  car rappelons le, c'est un moteur 2T à carbu,  pas un moteur 4T à injection  


à la limite améliore ton admission, bonne BAC, bonne pipe, bon carbu, boite à air directe, sans angle qui ralentirai le flux. mais bon ...   

  l idée est bonne mais le ventilo de pc auras du mal a compresser le moteur .

et puis y a un autre truc ....... mème si ta un systeme qui souffle fort , sa fait que tes clapets resteront ouvert sous la pression .

si c est bien d une moto 2t dont tu parle bien sur .

oui l'idée est bonne, mais pour faire un truc viable dans cette idée, il y à que le turbo je pense...

http://www.mobcustom.com/record-de-vitesse-50cc-2333-km/h-002.html

tkt je chercher pas a prepa quoi que ce soit, c'est juste une idée 
et le truc que j'me disai cest que si j'le branche via lallumage le ventilo suivra les tours moteur donc ca ok parfait apres peut etre qu'il ne supportera pas les haut regimes vut le nombre de tours minutes .. donc au pire ce n'est qu'une question de renforts ..

  sinon y a un mec qui a tenter un compresseur volumetrique sur un solex .

et son montage fonctionne apparament , il a fait une video sur youtube et est sur un site de solex protos .

oui car je pense qu'un ventilo ferai trop léger 

de souvenir , le mec en question est partit d une perceuse pneumatique pour en faire un mini compresseur mécanique entrainer par le moteur .

et la , l avantage c est que plus le moteur tourne vite , plus le compresseur tourne vite , et plus il envoie la sauce 

dpnc dapres vous cest une mauvaise idee

d'après moi, l'idée n'est pas mauvaise, mais le ventilateur oui

ben que puis je mettre alors ? car un turbo demande tro pde modif (lubrification etc) donc a part le ventilo je ne voit rien dautre ?