Il va falloir changer le vilebrequin, car à l'origine, c'est course 39 (ou 40), et là, c'est 43.
Donc soit tu ajoute une cale au cylindre origine, et tu laisse le vilebrequin (mais il faudra surement revoir d'autre truc, comme la culasse etc), soit tu laisse le kit 85...
Ou alors, tu t'oriente vers une autre moto.