La pipe d'admission ne te fera pas gagner de performances (ou infimes...), il faut la changer seulement quand tu montes un gros carbu, quand tu ne peux pas l'adapter sur ta pipe d'origine
En revanche, la V-Force te ferait gagner pas mal d'accélération et de reprise ce qui est très intéressant en enduro
Ça compléterait les perfs de ton carbu