Oui mais on ne fait pas ça comme ça sans avoir de notion. Tout ça se calcule. Sinon il risque plus de pas gagner en performance en plus d'en perdre. Si il veut faire quelquechose il peut travailler son Bm.
Ca se rattrape et c'est moins délicat. Mais le cylindre au niveau mesure c'est ce qu'il ya de plus fragile.
N'y touche surtout pas, si t'est pas callé sur le sujet.
Il faut un minimum de théorie.