Un pot peut fait sérré, je m'exlique:
Par exemple un type à l'habitude avec sa méca full origine débridée de tirer à fond tout le temps, là pas de soucis tout marche impec le moteur tient.
Ensuite ce même type met un pot de pointe sur sa méca, là il prend beaucoup plus de tr/min que d'origine et comme il tape toujours dedans à fond il peut finir par faire une surchauffe moteur, ceci est aggravé si le type met une huile de mauvaise qualité qui ne fournit pas un film d'huile de bonne qualité entre le cylindre et le piston qui pourrait se rompre à cause de la chaleur.
Aussi un pot de pointe fait que tu tire plus dans ton moteur, sinon t'avance pas usant ainsi plus vite le vilo, la cage à aiguille et le moteur.