alors deja c'est bien de mettre un cornet, si tu fait souvent du cross, si t'en fait il faut bocou de d'accel et non pas de pointe voila pourquoi les cornet sont conseiller pour les trails, donc le cornet tu le branche directe sur le carbu il ne faut pas qu'il soit relier a une pipe d'air qui lui soit brancher sur le carbu, tu le relie directe sur le carbu ton cornet comme sa ta tacket plus d'accel et de reprise le tuyau du cornet faut quil envelope larriver d'air du carbu et avec un collier de serre bin tu vis pour qu'il tienne bien et voila ^^, ensuite y'a des cornets qui ont des protections (pour que la boue ne gicle pas dessus mais l'eau ce sera un peu difficilie mec
) voila c'est tout
et comme model prend de la marque comme doppler
