bah dison que les transferts d'origine ne sont pas hauts donc plus accès sur les bas régimes. donc plus t'agrandis tes transferts vers le haut , plus ton moteur sera pointu !
mais attention il faut pas faire ça nimporte comment , il y a une limite a ne pas dépasser et il faut savoir ce que l'on fait ! si non le cylindre poubelle !
il y a des bon tutos pour ça !
pour ton cas c'est plutot un gros diamètre donc il faut pas trop monté les transferts afin de resté accès sur le couple que t'offre ce d50 ! si tu le réalèse en d 47.6 tu peu monté tes transfets un peu plus hauts !
il faut préparé également la lumière d'échappement ensuite !
c'est un travail