Rodage Origine

Salut all !

Voilà je viens de commander un ensemble complet composé du cylindre, culasse, piston, plot de culasse joints...etc d'origine Derbi, pas un cylindre type origine.
Je voudrais savoir (à peu près) combien de kilomètres me faut-il pour le rôder ?

Merci d'avance, dreams'

Edit : Y'a pas de "â" au mot "rodage" 

reEDIT : Exact, oua l'autre abus de pouvoir parce qu'il est SA cacaboite !
Oui j'avoue je me suis craqué 

Salut ! Comme tout les cylindres ... 500 km. Les 300 premiers km : à +/- 50 km/h
Après tu peux monter jusque 55/60 km/h et voila ! Rodage fini

comment sa comme tous les cylindres !!   
tnt ou top noir 50 y'a pas besoin de le roder 500bornes t'es ouf toi 300 350 suffisent largement si tu le fait bien
donc pour le tient si c'est de l'adaptable du style meme genre qu'origine ben fait tu peut faire 300 mini ou bien 500 comme tu veut si ta le courage .... plus y'en a mieu c'est
a+

Salut ! Comme tout les cylindres ... 500 km. Les 300 premiers km : à +/- 50 km/h
Après tu peux monter jusque 55/60 km/h et voila ! Rodage fini

Ouai ok c'est ce que je pensais +1.

comment sa comme tous les cylindres !!   
tnt ou top noir 50 y'a pas besoin de le roder 500bornes t'es ouf toi 300 350 suffisent largement si tu le fait bien
donc pour le tient si c'est de l'adaptable du style meme genre qu'origine ben fait tu peut faire 300 mini ou bien 500 comme tu veut si ta le courage .... plus y'en a mieu c'est
a+

comme je l'ai précisé plus haut :

d'origine Derbi, pas un cylindre type origine

Donc je le répete c'est un Derbi celui qu'il y a à l'achat de la moto si vous préférez... ^^
+1 quand même.

Salut ! Comme tout les cylindres ... 500 km. Les 300 premiers km : à +/- 50 km/h
Après tu peux monter jusque 55/60 km/h et voila ! Rodage fini

Ça veut rien dire ça plus ou moins 50 Km/h.
Le tout est de ne pas faire forcer le moteur, tu roule à la vitesse que tu veux, tant que le moteur gueule pas. Après quand tu as fait tes 300 Km, tu peux commencer à tirer un petit peu dedans sur 100 ou 200 mètres et enfin, après tes 500 Km, bah tu peux tirer dedans comme tu veux
En gros, tout ca pour dire que c'est pas la vitesse à la quelle tu va qui importe, mais le régime de ton moteur.

500km, 1000km si tu es patient mais que tu veux un bon rodage !
Le rodage fais le débridé, tu as un compte tours ?
Il faut pas dépasser une certaine limite de tour, augmenter progressivement cette limite, ne pas tirer sur la moto (ça c'est dur t'avances pas ^^) et à la fin y tirer dessus !

o non tu peut faire un rodage en etant brider, c'est meme conseiller !

faire un rodage brider ou en etant a deux sur la moto le kit force plus (c'est normal) mais jparle toujours en ne depassant pas les 6000 tr pour faire un bon rodage, ben a force que le cylindre est l'habitude de forcer quand le rodage est fini tu tire a fond dedans quand t'es tout seul ou debrider ben la mon pote tu le sens ... 
veridique    a+

Salut all !

Voilà je viens de commander un ensemble complet composé du cylindre, culasse, piston, plot de culasse joints...etc d'origine Derbi, pas un cylindre type origine.
Je voudrais savoir (à peu près) combien de kilomètres me faut-il pour le rôder ?

Merci d'avance, dreams'

il y a un topic fait pour le rodage!!! prochaine fois t'es banni --> 

c'est un quelle année ton moteur?? car le mien n'avait pas de culasse a plot d'origine...

a+

Nouveau moteur euro3 c'est pour ça

Au fait les gars je sais faire un rodâge hein vous m'apprenez rien XD
Merci quand même

En fait ce que je voulais savoir c'était juste les kilomètres, mais bon ça me conforte dans mon idée initiale soit environ 500 kms, all !
 

comment sa comme tous les cylindres !!   
tnt ou top noir 50 y'a pas besoin de le roder 500bornes t'es ouf toi 300 350 suffisent largement si tu le fait bien
donc pour le tient si c'est de l'adaptable du style meme genre qu'origine ben fait tu peut faire 300 mini ou bien 500 comme tu veut si ta le courage .... plus y'en a mieu c'est
a+

Tnt je sais pas .... mais top noir c'est comme un cylindre d'origine, t'a juste la lumière d'échappement qu'est différente, le reste c'est du copier/coller, alors si tu fait 500 km pour un cylindre d'origine t'en fait aussi 500 pour un top noir.

j'ai fait environ 350 sur le mon top noir moi et j'aurait pas de probleme, et puis j'ai demander avant d'acheter ce kit le nombre de kile a faire et je me souvient tres bien qu'on ma repondu 350 et c'etait pas un novice qui a repondu je croit que c'etait kana biitch pas sur, si tu veut je te retrouve le message  fin bon bref c'est comme on le sens 300 en le faisant tres bien ou 500 en faisant de temps en temps des petites pointes pour le moral ben vaut mieux les 300km 

Pas besoin de retrouver le message, c'est sûr que les avis divergent sur le nombre de km du rodage ..... y'a un membre qui était actif l'année dernière (aprilia du 62) soutenait qu'il fallait en faire 200 ou 250 seulement, car c'était écrit sur la notice de top perf.

Quand on sait qu'il faut en faire 500 pour un moteur d'origine et qu'un origine est comme un top perf, y'a un soucis quelque part.

Enfin bref chacun fait son rodage comme il veut, mais je ne voudrais pas qu'il y est confusion sur le nombre de km de rodage (entre 350 et 500 t'a quand même 150 km de différence, c'est énorme pour un moteur neuf) car il y a de nombreuses personnes qui lisent et trouvent des informations dans mobcustom.

ouai c'est pas mal 150 mais c'est surtout les 300 premier qui sont important et sur chaque kit c'est au moin le grand minimum, moi j'ai fait 375 environ je croit et putin que j'en avait ral le bol .... 

Oh oui que c'est long les 200 derniers km, on a toujours envie de voir ce que ça peut donner en en faisant une pointe !