scr

Auteur Sujet: scr  (Lu 2666 fois)

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Le 12 Septembre 2007 à 18:41
slt je voudrais savoir si les pots scr alu sont plutot pour la pointe ou pour la patate et si  il sont afdaptable pour beta merci d'avance our votre reponse
autocolant enlever guidon et poignée changer pot hebo passage haut hm preparer selecteur changer clignotant changer plaque dans le passage de roue transpission 12*50  maximun 105 km/h
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Le 12 Septembre 2007 à 18:42
pointe pointe pointe  ;)
-pack top alu
-pot yasuni r3
-carbu keihin 28
-bac et pipe lomat
-allumage pvl bidalot
-embrayage top perf kevlar

MON SPORT PREFERE : LE CASSAGE DE BOULETS !!!!!
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Le 12 Septembre 2007 à 18:52
ok me il demare a combien de tour environ plus tot ou plus tard que le conti
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Le 12 Septembre 2007 à 18:59
Conti est mieux que Conti, fais une recherche.
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Le 13 Septembre 2007 à 20:58
euh mike tu voulais peut etre dire scr mieux que conti lol  ;)
Et le scr part a partir de 8500t/m avec un carbu de 14, mais avec un carbu de 19 sa part plutot mais je sais pas a combien !
derbi sm xtreme de 2005 avec scr sm,peinture perso,poignées conti,rétro f1,garde boue acerbis,plaque alu dans passage de roue et cligno arriere changé: prévu d'autres changements dont:
-changer le carbu mettre un 19 dell orto
-une selle blanche,noir
Pour ceux qui veulent voir l'avancement de ma mob il y a mon skyblog dans mon profil !!!!!!!!!!
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Le 13 Septembre 2007 à 21:01
Les SCR sont pour la pointe et oui pas de probleme tu trouveras pour ta beta. Je te conseille aussi
 un carbu de 19 pour combler le creux au demarrage
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Le 14 Septembre 2007 à 21:35
et avec la pipe et les clapet qui vont avec le carbu de 19
rieju top alu 86cc // tzr top alu 86cc / spirit 70cc stage6 racing
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Le 15 Septembre 2007 à 10:21
a bon je croyais que s'etait pas obligatoire de changer les clapet la pipe je save mais le clapet :osi on le change pas sa de quoi ?
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Le 15 Septembre 2007 à 10:23
ce n'est pas obligatoir mais necassair pour un rendement maximum
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Le 15 Septembre 2007 à 10:48
Conti est mieux que Conti, fais une recherche.

oui mdr, le SCR est mieux que le Conti.
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Le 15 Septembre 2007 à 11:08
salut tous le monde, ta motos est tout d'origine ? et si tu monte un scr avec tout d'origine tu monteras a combien ton avis ? merci
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Le 15 Septembre 2007 à 11:17
salut tous le monde, ta motos est tout d'origine ? et si tu monte un scr avec tout d'origine tu monteras a combien ton avis ? merci

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Le 15 Septembre 2007 à 11:27
un pote a moi vas peut etre monter se pot sur sa drd racing, mais il a tout d'origine,est se qu'il  pourras se taper des roue ??
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Le 15 Septembre 2007 à 11:55
D'origine tu peux, alors avec un pot oui.
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Le 23 Septembre 2007 à 20:41
bonjour je suis nouveau et jvoulais savoir si les scr corse est adptable sur xlimit de 06 merci
 

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