TZR modif' ?

Salut,

Je vais sans doute passer sur une TZR d'içi peut ...
Je voudrais savoir si passer une coque monoplave de Yamaha R1 nécesite enormement de travaille ??
Et dernière question je sais que ce n'est pas trop l'endroit mais c'es juste pour savoir entre le kit 50 Mhr team et le meme en 80 il y a beaucoup de difference entre les perfs ? Car mes parents ne veulent pas le kit 80 ca pour l'assurance sa ne passera car  ce n'est plus 50cc mais il veulent bien pour le kit 50 mhr team a n''y rien comprendre enfin bref ...

Merci les gens

Salut,

Je vais sans doute passer sur une TZR d'içi peut ...
Je voudrais savoir si passer une coque monoplave de Yamaha R1 nécesite enormement de travaille ??
Et dernière question je sais que ce n'est pas trop l'endroit mais c'es juste pour savoir entre le kit 50 Mhr team et le meme en 80 il y a beaucoup de difference entre les perfs ? Car mes parents ne veulent pas le kit 80 ca pour l'assurance sa ne passera car  ce n'est plus 50cc mais il veulent bien pour le kit 50 mhr team a n''y rien comprendre enfin bref ...

Merci les gens

Ba plus que largement PTDR


Pour la monocoque, il y en a a vendre sur hubert cycles des monocoques pour TZR 50 !!
C'est 80 euros, pretes a peindre

Ouai pour les coques j'ai vu pour les tzr mais pour les R1 elle sont magnifique !!!!

Pour le kit je me doutais mais c'est a ce point la ?

Vous avez pas un moyen pour convaincre mes parent le techniques pour les assurance ou ect .. ?? sa sera cool ?

mais le probleme c'est que si tu met un kit 80 faut l'allumage l'enbrayage le carbu le pot qui va avec et ce n'est pa que sa te couterai bonbon mais si 

Salut désolé de squatter ce topic, mais vous parlez des coques de TZR sur Hubert Cycles...
Oh My Goood moi je la kiff a mort celle de l'ancien modele par rapport à l'espece de caca en boite tout carré qu'on a d'origine !! je parle pour l'ancien modele bien sur. Par contre, floflo, tu crois que ça passera sans modifier le cadre ? parce qu'elle a l'air vachement courte 

Pour le cabu,l'allumage et tout c'est bon mais c'est pour que je puisse rouler avec que mes parent ne sont pas chaud ... vous n'avez pas des arguments ?

Deja, tu aura plus de peche, donc c'est mieu, et un kit 50cc ou 80cc, de tout de maniere dès que tu dépasse 45km/h tu est hors la loi    donc ...

Ba ouai je sais c'est pour cela que je comprends pas qu'ils veulent bien pour le 50 et pas pour le 80... Eux il s'en foute que je roule comme sa mais c'est pour passser avec l'assurance on donne quoi comme numero moteur ils me demandent ??

moi mes parents pareil que toi !! ( enfin ma mère déjà un carbu elle veut pas mais bon  je m'en fous je lui dit pas ^^ )
donc en gros ils veulent bien que je met un mk pro race 50cc ( je dit çà au pif, mais bon du moment que c'est un 50cc ils veulent ), et un ptit top noir 70cc ils veulent pas ...

Ouai ba c'est exatement pareil mais sa me fais chier de remettre le malossi mhr team en 50 alors que je l'aurai chez moi en 80 cc trop les boules

Tu lui fait voir le 50mm ( en diamètre ) et elle va croire c'est un 50cc


Pour la coque, sisi il faudra modifier un peu, enlever des trucs surement ...
Mais pas sur 

A oui pas bete l'iddé du piston de 50mm ...

Okai pour la coque

nan mais tu y dit que tu met un kit 50 et en fait c'est un top rose et tu lui dit que la couleur c'est juste pour un effet racing ou je ne sais pa soit inventif

Ba ouai c'est pas que je veut pas mais la moto que je veux sur le site tu c'est marqué 80cc et elle la vu j'avais pas fais gaffe que c'etait marquer ...