de la a faire une bete de compet on en est loins... Au minimum il faut acheter carburateur, roulements, vilebrequin, piston mono, pack joint complet, lamelles de clapets carbon, carburateur plus gros diamètre, échappement, a moins que tu sois mac gyver en sachant tourner/équilibrer un vilo, souder et fabriquer un pot, usiner un carburateur 12/14 en 17,5/19... car tout préparé avec tout origine si tu ateint 7/8cv ce serrais enorme
le top noir est nul, est bien moins performant que le top rose, il est identique a l'origine avec juste une petit culasse préparée... Le top rose est en mono segment, culasse hémispherique polie haute compression, d.49,5mm, diagrammes très bien fournis...