Salut à tous !
Fouillant les occasions de 125, j'ai vu deux modèles de Derbi, la Mulhacén et la Terra, qui m'intéressent. Les deux sont équipées d'un moteur 4 temps Piaggio, et notamment d'un carburateur piloté électroniquement. Ce qui m'inquiète un peu... ce type de carburateur peut-il se régler facilement, ou est-on confronté aux mêmes problèmes qu'avec une injection quand on veut mettre les mains dans le camboui ? Une panne électronique représente-t-elle un gros risque pour la mécanique du moteur ?
Merci d'avance pour vos réponses !
