Encore une fois, quand on parle de "faire chauffer le moteur avant de rouler", ça ne veut absolument pas dire laisser chauffer sur la béquille ! Jamais !
Chauffer sans rouler est la pire maltraitance qu'on puisse faire à un moteur, surtout un 2 temps, et encore moins si c'est un refroidissement à air...
Chauffer c'est démarrer le moteur, mettre son casque et rouler... Rouler gentiment, sans forcer, en laissant aller la machine, elle va chauffer très vite sous l'effort. Quand elle est chaude, elle te le fait savoir : elle répond immédiatement au moindre coup de gaz.
Enfin, elle répond si elle est en bon état et bien réglée ! Si elle a besoin d'une chauffe complète avant de pouvoir rouler, c'est signe d'un très mauvais réglage de base et il vaut mieux vérifier avant la cata.
