Augmenter son carbu

Bonjour

J'ai une MBK41v même moteur que sur les 51
J'ai un pot er1 doppler debridé et carburateur d'origine 12mm j'aimerais bien savoir, car j'ai du mal a monter des les tours jusqu'a 20/25 km/h (ps je monte à 65). De plus je vais changer mon carbu pour passer en CARBURATEUR DELLORTO SHA 15/15 et cornet tun'r! ma transmission est 9/44.

J'aimerais être conseillé savoir si ces changement vont me faire gagner en pointe et si non quels autres points je pourrais amelorier sur ma mobylette

Autant mettre une autre transmission aussi ..11x52 ou 11x56 pour exemple .Par contre , mieux vaut modifier la filtration du SHA plutôt que de monté un "cornet" ..(enfin c'est mon avis)

comment ça? mettre une boite à air prépa?

non, il parle plutôt de supprimer une des grilles du filtre métallique d'origine du SHA afin de conserver tout de même un meilleur filtrage qu'avec le cornet

Autant mettre une autre transmission aussi ..11x52 ou 11x56 pour exemple .Par contre , mieux vaut modifier la filtration du SHA plutôt que de monté un "cornet" ..(enfin c'est mon avis)

9*44 correspond environ a un 11*54, changer sa transmission ne changera pas grand chose.
ton carbu te fera du bien, mais si tu veux vraiment gagner en accélération voit du coté du vario

ok d'acc j'vais enlever une des grilles!
ouais j'vais quand même changer de transmititon
Apres j'ai demander chez MBK il m'a dit tu peux aussi gagner de l'accélération en changant les clapets..donc je sais pas..

Au fait, ma transition n'est pas du 9/44 mais du 13/46, je pense commander un pignon de 11 et couronne de 56 je vais bien voir..

ah oui la c'est autre chose....13/46 c'est sur qu'avec une transmission pareille en passant a 11*56 tu va voir une sacrée différence en accélération !