booster une mbk club

Auteur Sujet: booster une mbk club  (Lu 2764 fois)

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Le 14 Novembre 2010 à 23:29
bonsoir sorait vous comment booster ma mbk club d'origine?
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Le 15 Novembre 2010 à 12:46
Ben carbu 15 sha ou phbg(mieu)
pot de detente
Preparation du moteur :
Et donc....modifs des transfers..sortie echapment/rabotage du cylindre pour relever les diagrames et ajout d'une calle dessous le cylindre/Alignement des carters au transfers du cylindre/Rabotage de la culasse avec un mesure du squich biensur(Faut pas le faire a leoil nu hein...)

Et reglage du block moteur....Et la il y auras une bonne perf comparee a purement origine p!!

Recherche un peut il y a des tutos pour le boostage d'un moteur de 51
Kit AIRSAL  46 AIR
Carbu 21 dellorto gicleur 86
culasse origine
vario origine
allumage origine
pipe DR DIAMETTRE 21
carters origines (non alignees)
supporst clapets parmakit et lamelles malossi 0.30
Echapment custom de detente (Pour la pointe)
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Le 16 Novembre 2010 à 20:28
Si tu t'y connais pas trop , change juste le Pot ;) et tu gagneras déja pas mal .

Pour la tienne je te conseille ce pot   p!! :  

http://www.la-becanerie.com/accessoires,pot-doppler-er1-mbk-51,echappement,page,zoom,mod,boutique,pieces,16837-104.fr.html

Mais n'oublie pas de le débrider ;) .
« Modifié: 17-11-2010 08:51:49 par arnocross »
103 RCX : Carbu 15 SHA
Pot Doppler
Cylindre 6 Transferts ( Airsal )
Poulie Doppler
Piston Mono-Segment
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Piston , Cylindre , Kit Chaine , Bougie , Boite a Clapets , changés chez un Pro debut Novembre 2010 ;) .
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Le 17 Novembre 2010 à 15:10
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Le 17 Novembre 2010 à 16:55
Ok merci pour le renseignement ;) .



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Le 18 Novembre 2010 à 15:51
merci a tous pour c renseignement
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Le 18 Novembre 2010 à 17:31
bonsoir sorait vous comment booster ma mbk club d'origine?

utilisé la fonction recherche ça me parait pas mal  p!!
RASSURE MOI....C'EST BIEN LA POIGNÉE DE DROITE QUE TU TOURNES?
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  • La 51 vas bien tourner....
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Le 18 Novembre 2010 à 18:07
ou sinon tu prend pot kenji a pompe +carbu 15 sha et la tu te tape une vitesse canon
 

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