choix entre plusieur cylindre

  de vos vote mème si je suis désolé d'avoir mis autant de présision.

moi j'ai voté pour le premier.

Jserais à ta place jprendrais le cylindre Fox qu'on parle tant.
Bonne Perf + Fiabilité +Homologué
C'est ce qu'on cherche généralement hein

ok mai le problème c'est que le premier c'est un de fox origine et l'otre de fox mais sport

prend le fox peugeot, il sera beaucoup plus résistant que le "fox" technix.

ok enfaite moi je veux quelque chose ki monte bi1 les cotes et qui ne chauffe pas

justement, prend le fox...

ok ben je vai prendre celui la alor de vos réponse ca me rend un grand service

prend le prémier
c'est le plus solide 



parcontre TNT 
C'EST A OUBLIE
tnt est bon que pour le tunning(plaque phares...)

wé daccord

j'ai voté le premier.
performant, ultra résistant, de la marque de ta mob, et pas cher !

j'ai eu le premier bah tu t'emmerde t'en qu 'il est pas préparé prend le tecknix multi transferts c'est un fox remanier plus performant 

TNT c'est que du plastiques,et pour les moteurs aussi !

un cilindre  s'il est bien entretenu ne cause aucun probleme
 exemple airsal et toutes les saloperies de kits en fonte  qui avec un bon mélange et un dosage sur la poignée de gaz tienne des milliers de bornes
au pire si le cilindre n'est pas propre de fonderie ponce les défault et hop sa tourne