Clapets.

Alors, je voudrais sa sert des clapets ?
quesques sa me fait gagner
je comprend rien, clapet, clapet carbone [...]

Sa existe les clapets Bidalot ?


à tous pour vos réponses. 

Personnes ?

=/

oui ça existe maintenant tout dépend de ta config

j'ai un carburateur de 15 pipe de 15 variateur Bidalot G1/G2 junior Pot Bidalot RRH
sa me changerais quoi si je met des clapets Bidalot ?

Salut!

Je croit que tu gagnerait en patate et reprise


 

ah c'est cool ça.
parce que enfaites, je cherche pas de pointe.
mes 95km/h me suffises LARGEMENT, je préfére avoir beaucoup d'accélération.
surtout que j'habites en ville donc pour moi l'accélération je trouves ça plus important.
et si je met ma courrone de 54 au lieu de celle de 48 que j'ai en ce moment
je gagnerais beaucoup d'acclération ?
car j'en ai une de 54 de courrone ...

ouais la couronne tu peux toujours mettre celle de 54 ! tu vois la différence et si sa te plait pas bah tu remets l'ancienne couronne ! mais si tu mets une couronne de 48 par une de 54 ! tu risque de perdre de la pointe ! ~5/10 km/h, je pense ! la boite à clapets je sais pas trop si sa apporte tant d'accel et de reprise que sa ! demande confirmation !

okay. a la limite je m'en fous d'aller qu'a 80/85.
un cadre et des freins a tambours de mob c'est pas fait pour aller a 160 non plus quoi.

moi j'ai clapet bidalot ^^
sinon bah ee voilà
ils permetent d'avoir plus de couple, en reprendre en reprise, aussi permette un meilleur flux d'essence car les clapets lorsce que ton piston est en bas l'essence passe et quand le piston remonte les clapet se ferment voilà le principe des clapets après plus ils sont dur meilleurs c'est il me semble je sais plus

sa depent de l aipesseurs de lamelle il ya un post deja sur sa http://forum.mobcustom.com/vt37644-clapet-carbone

est-ce qu'on sent vraiment la différence si on change sa boite à clapets si on a juste un pot bidalot, vario grande plage et carbu 15 ??

t'aura une meilleure accélération et reprise mais ce sera pas le jour et la nuit , sa vaut le coup de changer sa BAC lorsque on est kité apré tu peux toujours mettre des clapets carbones t'aura une meilleure admission

je verrai sa !

et la dureté s'accorde avec le moteur, entre autres son régime max etc.
On choisi pas des clapets excessivement dur pour de l'origine, en espérant que comme c'est plus dur c'est mieux