Conseil pour ma 103 rcx

bonjours ou bonsoirs si jamais,je suis pas vraiment nouveau parce que bon sa fait un petit temp que je survole le site alors je me suis lancé pour vous demander votre opignon: que puis-je faire pour ameliorée ma mob?(jai deja ponsser mes cach^^) j'avoue que pour retaper une 103 comme la mienne n'a pas ete tres facile parce que il y avais beaucoup a faire!! enfin soit ,se qui n'est plus d'origine:

-carbu dell'orto 15
-pot ninja g3 replika
-courroie doppler ()

dans quel sens tu veux l'amelioré? esthetique ou moteur ou meme les deux?

sinon commence par une bonne peinture metalisé ou chromé

Pour l'ésthétique:

- Repeindre les caches-radia en gris (comme la coque arrière),
- Mettre un garde-boue F1 à l'avant,
- Changer les poignées,
- Mettre un rétro F1,
- Installer une plaque phare ou un phare rond (ou carré, avec ou sans casquette),
- Repeindre en noir les parties bleus de la fourche,
- Supprimer la bavette arrière,
- Polir ou nettoyer le bras oscillant,
- Refaire la peinture des jantes,
- Fabriquer un passage de roue.

Voila, t'as de quoi t'occuper !


Et pour le moteur, j'ai trouvé ça:
http://forum.mobcustom.com/index.php?topic=51250.new;boardseen#new

chacun ces gout, perso je trouve les plaque phare ultra moche sur mob.
evite de peindre ta mob en noir car c'est une couleur triste et tout les kéké font du noir.

un exemple de belle mob: http://forum.mobcustom.com/vt49755-cafe-racer-mbk-en-prepa

http://forum.mobcustom.com/vt20005-103-sp-de-l-allemagne-update-p.23

elle sont belle car elle sont propre et il y a une belle association de couleur.

J'ai édité

wech tou le mond sa va j une 103 rcx (racing)annee 2003 elle mont 58 max sur le conteure mob dc sa fai du 48 sur comteur voiture je voudrai debrider mon vario et mon po mai ji connai ri1 dc si kelk1 c kel ke chos davanc pour tou vo conseil

pour tout vos conseil mais j'ai encore une dernière question, un pote ma revendu ce kit polini mais avec une culasse faite a l usine pour sois disant " competition", avez vous deja vu ce genre de culasse?? et si oui, ce kit est un combien de cm3 ?

Cliquer ici pour voir l'image  (photo de la culasse)


Cliquer ici pour voir l'image (photo culasse +cylindre)

Alors il y a personne qui peut m'aider svp??

Alors il y a personne qui peut m'aider svp??     voila les photo :     

Lonik arrete de squater son post si t'a une question a poser tu n'a qu'a creer un post et sois plus poli et soigne ton ecriture!!!
Quand a ta culasse dsl mais je ne sais pas c'est laquelle en tout cas elle parait enorme!

spoki a raison tu fais un poste pour ton probleme et t'écri en francais   PAS D'ECRITURE SMS

Quand a ta culasse dsl mais je ne sais pas c'est laquelle en tout cas elle parait enorme!

Elle l'est ^^ elle fait 25 cm de large +- alors voila quoi mais aparament je me trouve devant un probleme

pour l'esthetique tu veux quoi comme style ??
sinon refais une peinture complete, homogene
repeints aussi ta fourche
concernant ta culasse ca ressemble à une Zeta usine mais vieux vieux modele (photo)
si ca passe gardes la

Cette culasse n'est pas une zeta, j'ai eu les toutes premiéres et les version suivantes n'ont pas changés.
Fait des photos de l'interieur de ton kit ainsi que du dessous de la culasse. Car les zeta ne sont sortit (sauf erreur de ma part) qu'en diametre 40 donc si c'est un kit 75 va falloir l'usiner.

A ce sujet pourquoi elle est perçée de partout?

je n'en ai aucune idée pour les trou dedans. en tout cas ce kit a deja ete monter et mon pote ma expliquer que avec ce kit "competition", il a roulé +- 50 mettres et son vario (origine) a petter dans son pot franchement sa doit etre quelque chose ce kit.. mais c'est un refroidissement a air donc c'est peut etre pour refroidir le kit ces "fameux" trous. la pipe est polini,le cylindre est polini mais la culasse n'a pas de nom. bizar.. Vous en pencez quoi ??