conso essence

bonjour a tout le monde je voulais savoir combien de kilomètre je peut faire avec 4 litre d'essence ma machine et une mbk 51 carbu d'origine 

une centaine de bornes
avec 4,2 litre ( le plein quoi  ) je fait 130 bornes de grande route, ou 110 de ville

ok sa va moi je pense que je pouvait faire 50 borne mais se bon rassurer

Aprés tout dépend de ta conduite, accélération brusque fais consomer plus...
Avec mon Tse et le plein je fesait 90 kms en roulant que sur du plat sans trop accélérer brusquement.

Aprés tout dépend de ta conduite, accélération brusque fais consomer plus...
Avec mon Tse et le plein je fesait 90 kms en roulant que sur du plat sans trop accélérer brusquement.

exacte, j'ai pas prècisé ma conduite... qui est ... comment la qualifié... ON OFF

je roule comme un taré... toujours à fond, je choppe les freins au dernier moment ( c'est pas un exemple à suivre hein les gens )
il y à que en ville ou je roule cool ( j'habite en campagne et roule parfois plus de 20 bornes sans le moindre village... )

et ma configue c'est full origine débridé, bien réglé, optimisé à fond.

Essaye de faire un plein entier et de rouller cool juste pour voir la déférance que ça te fais.
Mais c'est vrais que mois elle fesait que 90kms c'était pas beaucoup en fait.
Mais il était trop lourd se tse mais là avec le méme moteur et quelques piéces d'origine changer ça iras mieux.
Un jour elle ramais dans une énorme pante j'ais carément bloquer un bout de pierre sur le bras osciliant histoire que le moteur prene des tours sans que la courroie ne monte j'ais fini par monter cette pante mais ça geulais térrible.
Aprés dans les decentes tu peux réduire les gazs ça avanceras pareil et a mis fin de la décente tu r'ouvre les gaz et tu monteras sans trop consomer
Mois en vile c'est limiter a 30 km/h maintenant donc ça diminue la conso d'essence, c'est un bon moyen ça aussi. ou une fois j'ais carémént mis la mob en mode vélo dans une desente mais plus de frein moteur a freiner comme un tarer pour l'arréter

en roulant cool j'ai tester, je gagne que 10 KM
mais par contre je me traine salement et met 10 minutes de plus pour faire les 25 bornes pour aller à mon entyrainement de basket... pour le moment c'est pas rentable pour moi, je préfaire consomer un peux plus et gagner 10 minutes... car à 60 conteur on se fait chier... alors que quand je roule dans l'angle je m'ennuie pas... voila, après j'ai une conduite de rageux... même en voiture faut toujours que je pousse les vitesses à 4500 / 5000 tours

C'est vrais que pour ganger 10kms ça vaut pas le coups mais a 60 fais attention de ne pas croiser les gandarmes car là tés foutu

Hs Tu va te péter le moteur si tu pousse trop les rapport et en plus ça ne rapporte pas grand chose:
J'ais un collégue qui pousse le camion Renault master c'est un truc de dingue.
Je l'est vus tout a l'heure, ons était en vile donc a 50km/h il te pousse la deuxiémme a 40km/h et passe la quatriémme vitésse sans passer par la troixiémme( ça sert a rien le camion est télément lancer que si tu met la troisiémme tu te retrouves a 3000tours/minutes) il tombe a 50km/h il gagne rien, quand je luis dis il me répond c'est le moteur qui me le demande ça a déja couter un joint de culasse c'est conn*ries et le boss a péter un cable et a carément accuser Renault d'un défaut de série.

attend 90km avec un plein,ya un probléme surtout d'origine, avec ma mbk, toute d'origine,je fesais  180km

Maintenant environ 120/130 avec le pot et le carbu de 15

C'est vrais que pour ganger 10kms ça vaut pas le coups mais a 60 fais attention de ne pas croiser les gandarmes car là tés foutu

Hs Tu va te péter le moteur si tu pousse trop les rapport et en plus ça ne rapporte pas grand chose:
J'ais un collégue qui pousse le camion Renault master c'est un truc de dingue.
Je l'est vus tout a l'heure, ons était en vile donc a 50km/h il te pousse la deuxiémme a 40km/h et passe la quatriémme vitésse sans passer par la troixiémme( ça sert a rien le camion est télément lancer que si tu met la troisiémme tu te retrouves a 3000tours/minutes) il tombe a 50km/h il gagne rien, quand je luis dis il me répond c'est le moteur qui me le demande ça a déja couter un joint de culasse c'est conn*ries et le boss a péter un cable et a carément accuser Renault d'un défaut de série.

après j'ai dit que je suis pas un exemple... en plus c'est pas ma voiture mais celle de mes parents... j'ai que 17 ans... conduite acompagée.

sinon 180 bornes c'est se que je faisait avec mon pot bridé et mon allumage mal calé