Contacteur de frein de 103 ne fonctionne plus

Auteur Sujet: Contacteur de frein de 103 ne fonctionne plus  (Lu 3248 fois)

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Le 28 Novembre 2012 à 19:08
Bonsoir,
Mon contacteur de frein sur ma 103V de 1980, situé en dessous du reservoir avec 2 cosses électrique arrivant dessus et le cable de frein le traversant ne fonctionne plus. L'ampoule du feux arrière (la grosse 10W) reste toujours allumé.
Est-ce que quelqu'un a une astuce pour refaire se contacteur, ou faut-il absolument que je le change?
Merçis.
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Le 30 Novembre 2012 à 22:45
Salut,
J'ais le même sur ma 103, tu as la gaine de frein qui le traverse, le contacteur?
Contrôle le pour voir et les câblages aussi.
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Le 01 Décembre 2012 à 21:37
Salut, oui j'ai la gaine de frein qui le traverse, les cosses y sont bien branchées :/
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Le 02 Décembre 2012 à 12:10
Il faut le tester pour savoir si il fonctionne ou non.
Mais je ne sais pas s'il se fabrique encore.
Sur internet je ne le trouve pas.
Il faudrait se renseigner chez Peugeot.
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Le 02 Décembre 2012 à 20:44
Il fonctionne vu qu'il laisse passer le courant, mais en tout temps, c'est sa le problème... mais je vois pas trop comment sa marche a l'intérieur  ???
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Le 03 Décembre 2012 à 06:21
C'est une simple plaquette qui se repousse sur deux plots et laisse passer le courant.
Et quand tu relâches la poignée de frein la plaquette du contacteur se repousse dans l'autre sens, se qui fais que le courant ne passe plus.
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Le 04 Décembre 2012 à 18:23
A okok, c'est se que j'avais penser un truc tout bete.
Mais quel élement physique permet à la plaquette de s'éloigner de ces plots ?
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Le 04 Décembre 2012 à 19:12
Je crois que c'est un petit caoutchouc qui permet de repousser la plaquette mais je ne suis pas sur de ça.
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Le 04 Décembre 2012 à 19:46
A ouais caoutchou usé par le temps plausibe comme panne
Ou alors essayer d'instaler un petit ressort dans le mécanisme ??
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Le 07 Décembre 2012 à 21:35
Problème résolu j'ai instaler un petit ressort dans le mécanisme!!!  ;)
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Le 07 Décembre 2012 à 21:48
Super ça, mois pour avouer je ne suis jamais réussi a les réparer, les miens sont dans les poignée maintenant.
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Le 09 Décembre 2012 à 18:54
C'est mieux comme système ca  ;)
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Le 09 Décembre 2012 à 20:36
Et ça coûte moins cher comme systéme.
En plus de ses contacteurs tu en as partout moto scooter... pour un prix dérisoire.
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Le 10 Décembre 2012 à 17:58
Un ressort de récupe sa coute rien non plus!  :P
Mais je voulais pas m'enbeté a rebricolé un contacteur, parceque je voudrais la garder full origine ma 103 ;)
 

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