Salut,
Si tu privilégie l'utilisation quotidienne et plutôt le couple, prends un 3 transfert car ils sont bi-segments .
Si tu cherche plus de pointe, prends un 6 transfert mono-segments qui monteras plus haut dans les tours .
Vu que t'es d'origine et que tu n'as pas de pot de détente ( visiblement) , prends plutôt du 3 transferts .
Tu gagneras de toute façons à changer ta culasse par une sur compressée, notamment en couple
Pense à accompagner le tout d'un carbu de 15, à 30€ le carbu c'est plus de performances pour pas cher sans consommer plus .
Voilà, et si tu désire exploiter ton moteur au maximum, pense au pot de détente ( attention cependant, je ne connaît pas l'adaptabilité des pièces, mais je suppose que c'est pareil qu'un 103 ? )