difference vario doppler

a tous

quel est la difference entre le vario doppler er2 et er3

le doppler er2 te fera gagner de l'accel ,le er3 te fera gagner le l'accel et un peu de pointe.

+1 pour toi

N'IMPORTE QUOI !!!
Un vario te fait gagner ce que tu veux gagner, accel, pointe OU les deux !
A quoi ca sert les réglages sinon ? 

ok et don ccomment on fe pour agner des deux

J'ai le doppler er2
Enfaite un vario sa se regle selon ton choix avec les galet si tu met des galet plutot leger tu auras plus d'acceleration et si tu en met des plus lourd sa te fera gagné en pointe mais pas en acceleration donc si tu veux avoir les deux il faut faire kiff kiff quoi !!

ok a quoi sa ressemble des galets

et combien peut t'o en mettre et donc si ,on veut gagner des 2 il faudra mettre la moitie leger et l'autre lourd

Pour voir des galets va sur un site de VPC.
Sinon oui, pour gagner des 2 il faut que tu règle moitié léger, moitié lourd.

moi je possèdais les deux, l'un étais plus puissant que l'autre ( le er2 ) ; le er3 est bien mais, il est fait pour un moteur bien préparer et même kiter, et j'ai gagner 2 fois plus de pointe et d'accel avec le er2 que avec le er3

Pour voir des galets va sur un site de VPC.
Sinon oui, pour gagner des 2 il faut que tu règle moitié léger, moitié lourd.

, comment les mettre car je trouve pas le juste milieux avec mes galets POLINI ? de me  ( +1 )

Les variateurs Doppler sont beaucoup trop fragile.


Les meilleurs variateurs sont les Giraudo et Malossi.

[/quote]

, comment les mettre car je trouve pas le juste milieux avec mes galets POLINI ? de me  ( +1 )
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Je ne comprend pas trop bien. Comment les mettre ? 
Par exemple tu met 3 galets de 2g et 3 autres de 6g, ou 6 de 2, etc...

alor déja quel sont les gallet que tu as ( poids).?

normalement si je me trompe pas tu peut mettre 6 gallet dans le vario polini speed control.
pour bien les mettre il faut que tu les mette de facon a que sa te fasse 1 lourd a coté 1 léger encor a coté 1 lourd et ainsi de suite.

jespère que j'ai répondu a ta question.