Ensemble Doppler sur mobylette: ATTENTION: CREUX!!!

  Piti Mobeurz!

Alors voilà, j'ai remis ma spx environ d'origine, voilà ma config: (tout est neuf)

- KIT 50 DOPPLER H2O
- POT DOPPLER ER1
- SHA 15
- Transmission 10x60

Je suis extremement déçu par le resultat: TOTALEMENT CREUX!!!
C'est à dire qu'au demarrage c'est pire qu'une mob d'origine,
pire qu'un velo, pire que tout!!! pourtant je suis en 10x60!!!

Hier je me suis fait cramer par un camion poubelle au demarrage... LA HONTE! 

Bref, cet ensemble est prevu pour tourner très haut dans les tours,
c'est à dire obligatoirement avec des contrepoids de variateur très legers,
ainsi qu'avec une poulie d'embrayage très legere type doppler, pour lui faire prendre
des tours dès le demarrage!

Sans quoi cet ensemble vous donnera moins de perfs qu'une mob 100% d'origine!!! 

Eh be!
je sais que le kit etait pour les hauts mais quand meme  en 10/60 

le mec qui installe un kit doppler + pot doppler sur une mob 100% d'origine,
avec une transmission en 11x56 n'arrivera même pas à demarrer!!!

j'avais essayé le kit doppler avec un pot serpentin, et ça marchait plutot pas mal,
mais là, avec le pot doppler, c'est une catastrophe!!!

Pourtant il possèdes des boosters, donc il devrait avoiner dès le démarrage.

Alors nonoze, donne nous des news !

les news c'est que je vais reinstaller le serpentin,
car rouler tout le temps au dessus de 5000RPM c'est plutot bruyant!!! 

Donc en gros, faut rouler avec un Kenji avec ce kit...
De toute manière, Doppler c'est caca dès qu'on veut monter à plus de 70km/H

non, l'ensemble: poulie d'emrayage doppler + pot doppler + kit doppler +vario doppler
marche très fort, mais c'est tout dans les tours, ça plairait à beaucoup de monde,
mais à paris il y à trop de gendarmes pour ce delire!!!

Hier je me suis fait cramer par un camion poubelle au demarrage... LA HONTE! 

Je confirme,tu refait quand la peinture de ta mob?

Sinon pour info,doppler c'est donc du pointu comme kit?

Moi je peut te conseiller du bidalot rr comme HM,j'ai roulé longtemps en 15 sha,et c'est niquel.
Un régal avec un ninja g3.

sais vrais que doppler sais un peut de la merde quand on a une petite configue mais quand on en a une grosse comme la mienne je vous dit sa vaut le coup , il me manque juste le pot . j ai eu un bleme avec mon moteur d origine alors j ai fait les fraie et 90% doppler , je me suis dit mais quesque c est de la merde avec mon mot d origine j allait plus vite mais une fois que j ai eu fini le rodage j ai trouver que j avait une acceleration de merde mais quand je suis a 60 ma mob commence a accelere d un coup sa me propulse en arriere sais un truc de malade , pour ameliorer cette acceleration de malade je vais metre un carbu phbg, donc sais vrais ,avoir un configue doppler en ville sa sert un peut a rien , vaut mieu garder une configue d origine metre un bon pot et basta, mais par contre quand on est dans la conbrousse on en profite bien de la configue doppler.

en fait tu peux en profiter dès le demarrage, mais il faut avoir un embrayage doppler,
très leger il n'accroche qu'à partir de 2000RPM, avec un variateur reglé très leger,
tu peux te trouver dans le bon regime moteur dès le demarrage, mais c'est très buyant,
façon scooter quoi...

si ton acceleration n'arrive qu'à 60km/h c'est que ton variateur s'ouvre trop tot,
tu devrais l'alleger un peu, genre 8 grs sur chaque masselotte, et ça va te changer la vie!

j ai pas d poulie a embrayage , vous allez me prendre pour un bouffon mais j ai pommé de galet ,
j en ai 4 taille , j ai 4 tres gros, 2 un tout petit peut plus petit de les gros mais sa se voit a peine, 3 moyen et 4 tout petit , pour l instant j ai mis sur mon vario les 4 tres gros et 2 gros , es aussi pour passer encore un peu plus pour un con j ai pas de balance assez precise .

Le Doppler est connu pour bien marché dans les tours.
Par contre un de mes amis l'avais et il partait comme une balle. C'est vrai que ce kit est particulièrement bruyant, il hurle beaucoup.

Le Doppler est connu pour bien marché dans les tours.
Par contre un de mes amis l'avais et il partait comme une balle. C'est vrai que ce kit est particulièrement bruyant, il hurle beaucoup.

d'ou l'interet des machoires et des ressorts d'embrayage doppler,
c'est eux qui font que tu pars comme une balle!

pourquoi? car ils t'emmène directement dans les tours, bas dans les tours l'embrayage n'accroche pas!

Ok Nonoze, pour ces petites explications.
Pourtant je ne suis pas convaincu. Ce kit possède des boosters, donc "logiquement" il devrait avoir une excellente patate au démarage ?