Ba le filtre de ton SHA tu peux déjà enlever une ou 2 grilles sur les 3.
Et aussi mettre plusieurs couche de colant, ya un tuto la dessus même, mais bof niveau fiabilité.
D'ailleurs j'ai peut-être sérré à cause de ça je sais pas...
Et il me semble que ta une meilleur reprise avec un bon filtre à air/BAA.
Pour le bruit du moteur ça change vraiment beaucoup un cornet, en tout cas sur scoot, j'avais un pote il avait monté un gros cornet sur son scoot, et dès qu'on entendez un scoot qui faisait un bruit pas possible on disait: "Tiens, c'est lui".
Et moi aussi j'ai lu qu'après avoir changer de filtre à air il fallait refaire ses réglages carbu, donc test de la bougie et compagnie.
Mais bon, vaut mieux attendre d'autre avis, j'suis pas très fiable.
Tcho'!