interchangeabilité compteur transval

Bonjour 

Petite question pratique :
sur ma magnum j'ai un transval 120km/H

Pourrais-je monter un 160km/H sans changer l’entraîneur?

Merci d'avance 

Oui , si il s'adapte sur ta roue , un entraineur c'est pas spécialisé pour quelque chose puisque la vitesse de la roue est transmise donc le câble tourne à la même vitesse donc c'est bon

D'accord, je n'étais pas sur si il y avait ou non une démultiplication au niveau de l’entraîneur 

Merci bien +1 pour toi

Ah si, au passage, les transval trichent beaucoup?
J'ai entendu dire au moins 10 voir jusqu'à 15/20 km/H,  quelqu'un aurait des chiffres plus précis? 

non je pense pas , je suis passé sur un radar pédagogique à 70 , et mon compteur était un petit peu au dessus de 70 , donc moins de 5 kmh . Les veglia d'origine sur les 103 trichent plus

D'accord  ça serait nickel dans ce cas si ça donne quelques chose de fiable

Oui , si il s'adapte sur ta roue , un entraineur c'est pas spécialisé pour quelque chose puisque la vitesse de la roue est transmise donc le câble tourne à la même vitesse donc c'est bon

FAUX !

certains compteur ont des cables en 3 mm, d'autres en 2... donc l'entreineur est pas le même.

ensuite question vitesse d'écart... sur un transval 120 prévu pour un 103 en jantes à 16 pouces, monter sur une 51 en jante de 17 il est pas trop faux, moins de 2km d'écart entre le GPS et le compteur à une vitesse de 50 kM/H 
par contre avec un compteur prévu pour roues de 17 pouces... ben à 50 GPS le compteur indique presque 70... 

après les radar pédagogique je fais pas confiance perso... je suis déjà passer à 75 en ville... alors que la voiture juste avant ça affichait la vitesse '' réelle'' de 50... je roulais 10 m derrière depuis au moins trois KM... ça marche pas sur 2 roues ces trucs ! 

pour un compteur précis soit tu prend un GPS ( et encore... ) soit un compteur de vélo qui une foie bien calibré serras toujours le plus précis !

.

Je serais moins sur concernant l'interchangeabilité.

Outre les questions d'entraineurs, j'ai remarqué que les compteurs en eux même n'acceptent pas toujours un cable qui a priori se monterait dessus.
Par exemple: j'ai au 4 compteurs d'origine de 103 RCX certains avec une marque, d'autre non. ce sont des compteurs rond.
J'ai récupéré un câble récemment: il ne va que sur un seul des 4 compteurs.

Donc je pense que même sur les compteurs d'origines, il peut y avoir une légère différence qui vient mettre son grain de sel et le seul moyen de vérifier est de tester.

ok :/
Je sais pas si je vais m'y risquer alors 
C'est pas un investissement énorme mais j'ai pas envie de mettre de l'argent si ça s'adapte pas :/
Surtout que là si c'est pas interchangeable je sais même pas ou et quel produit je devrai prendre

Enfin bien pour cette correction, un +1 pour vous et ces détails! 

Après, bien sur, mon avis concerne les peug'. il faut reconnaitre qu'ils ont merdé sur certains aspects de leur mobs.
Je ne sais pas comment ça se passe sur mbk, c'est peut être différent.

Après, bien sur, mon avis concerne les peug'. il faut reconnaitre qu'ils ont merdé sur certains aspects de leur mobs.
Je ne sais pas comment ça se passe sur mbk, c'est peut être différent.

chez MBK ils ont été plus malin :p

en tout cas sur les 51. tous les cables vont sur tous les compteurs / entraineurs.
la seul différence réside au niveau de l'entraineur, et plus particulièrement sur la pate en métal qui s'insert dans la jantes.
il y à deux types, jante à rayon, et jantes alliages.
 c'est tout ^^

Et comment puis-je savoir si le compteur est conçu pour du 2 ou 3 mm ? Y'a t'il une différence visible entre ces deux entraîneurs?

Oui il y a une grosse différence 
2 mm c'est 103 et 3mm mbkb:)

Ah ok!! 

J'avais cru qu'il y avais des différences chez mbk, entre différentes machines!! 

Donc concrètement, si à la base le compteur que je souhaite monter est pour mbk il n'y a pas de soucis?

En gros oui. Le seul souci que tu peux rencontrer c'est au niveau de la pate qui vient sur la jante

oui, mais en considérant que je garde mon entraîneur actuel je veux dire 
en tout cas beaucoup