montage vario

a tous
je voudrait savoir comment on monte vario enfin moi j'ais le doopler er3 avec enbrayage .
une fois le vario d'origine retirer ( pour moi sa ve dire qu 'il y a plus rien sur le vilo meme pas une rondelle ) il ni y a plus qu'a mettre le vario (er3) sur le vilo et serré avec le boulon fournie avec, ou il faut garder des rondelle ou autre ??

euh... si tu vires juste le vario et que ya rien d'autre ca veut dire que t'es en prise directe  donc poulie d'embrayage donc pas besoin d'embrayage sur ton er3... :bl:

euh ... enfaite je l'ais pas encor demonter donc je c'est pa trop comment on fait (je pensait tout virée mais a pas l'aire d'etre le cas  8-O )
ps: j'ais pas de poulie d'embrayage
quesque il faut virée et garder quand on veut monter un nouveau vario ??

euh, sur xr je connais pas trop... mais il faut que tu fasses gaffe parce que une fois le vario retiré, lembrayage ne tient plus... donc si il tombes tu va foutre toutes tes billes et etoiles par terre etc.. a moins que tu ai l'embrayage vendu avec l'er3? dans ce cas la tu démontes, tu vires tout ENSEMBLE et puis tu remets l'autre bloc ... si tu gardes l'embrayage que tu as pour l'instant, alors il faudra que tu mettes ton er3 dessus....

ba quand je l'ais acheter mon pro ma dit que c'etait " le doopler er3 avec fonction embrayage "
quel que photo :
le vario :
http://img450.imageshack.us/img450/5382/valvinc0161tg.jpg
http://img410.imageshack.us/img410/4686/valvinc0114ru.jpg
la fonction embrayage :
http://img410.imageshack.us/img410/310/valvinc0137in.jpg
http://img132.imageshack.us/img132/5496/valvinc0154hx.jpg
http://img410.imageshack.us/img410/853/valvinc0145ra.jpg
donc je vire tout ce qu'il y a sur le vilo (vario d'origine, embrayage, enfin tout .. ) et je mais mon er3 puis je mais le boulon fournie avec ??

non non!! il n'y a pas d'embrayage la!!!! si tu le mets tu seras en prise direct tu va te trouver comme un c** fais une photo stp de ton vario pour l'instant qui est sur la mob... d'avance

tien voila mon vario d'origine qui est sur ma mob :
http://img139.imageshack.us/img139/8031/variateur5fm.jpg

EUhhhh :bl:  a4  en regardant bien j'y connais vraiment rien du tout en mbk... c'aurait été un 103 j'aurais parfaitement pu t'éclairer...
dsl

allez vous autres!!!! aidez le!!

par contre si ca peut t'aider...
http://www.ventilxp.com/mob/index2.php?rub=technique/demontage%20vario%20embrayage%20origine%20mbk%2051/article.php

 :sm2:  :sm2:

ok quand meme juanito
es que quel qu'un a deja monter un vario doppler er3 avec fontion embrayage integrée sur xr ??

ok quand meme juanito
es que quel qu'un a deja monter un vario doppler er3 avec fontion embrayage integrée sur xr ??

T'es sûr qu'il est à embrayage car sur tout vario l'embrayage prend presque autant de place que le vario donc je doûtes qu'il en possède un ton vario, pour ton vario d'origine, t'enlève ton écrou ensuite au fond tu verras 2 circlips et le premier et soit à écarté soit à serrer pour l'enlever et le second c'est aussi l'un des deux, désoler j'ai plus de vario d'origine depuis un moment :mrgreen: après avoir enlevé tes 2 circlips, le vario viendra tout seul, pour ton Er3 :arrow: nettoi ton vilo, regraisse-le avec une noisette de graisse 8-O et monte le vario, l'écrou, après t'as plus qu'à regler :roll:  8-O

enfaite j'ais demender a mon pro et il ma que meme si je retirait l'embrayage d'origine je ne clalerait pas a tout les feux rouge .
car enfaite c'est pas un embrayage sur mon er3 mais il a la fonction embrayage c'est un autre systeme ... voila

Entre la joue fixe et mobile du vario il ya une bague libre .Lorsque le moteur tourne au ralenti la bague ne tourne pas et n'entraine donc pas la courroie: c'est la position" debrayée". une fois que le moteur prend des tours la joue fixe vient plaquer la courroie et entraine donc cette derniere : resultat la roue touren, c'est la position "embrayée". voila a peut prét le fonctionnement.

Attention n'achetter pas ce vario si vous ne pouvez demarrez qu'a la pousette car la courroie n'entrainera pas le vario a cause de la bague libre... un peut le meme principe que si vous essayez de demarrer un scoot a la pousette...

mauvaise section... je déplace